Dip-Schalter - D+H KA 34-BSY+ Manual Original

Montagehinweise
Das Antriebsset ist vom Werk aus eingestellt.
Bei Veränderungen des Auslieferzustandes
(wie z.B. Antriebe aus bestehendem Set heraus-
nehmen bzw. neu eingliedern)
müssen die Antriebe
mit SCS neu
programmiert werden.
Bei vertikal wirkender Zuganwendungen (z. B.
Dachluke) müssen ggf. die Kräfte mittels Software
SCS angepasst werden.
Aderbelegung Stecker
Standard
WH (Mot. a)
BN (Mot. b)
OG (-HS)
YE (Data A)
GN (Data B)
Anschluss: Seite 18 - 20
Antriebskabel Umsetzen
99.823.89 2.4/12/13
Slave 1
Option -BRV
WH (Mot. a)
BN (Mot. b)
OG (-HS)
YE (Data A)
GN (Data B)
GY (-BRV)
PK (n.c.)
Nur für werkseitige Programmierung
Muss auf OFF geschaltet sein
Deutsch
Antriebe mechanisch spannungsfrei montieren.
Hierdurch wird eine gleichmäßigere
Lastverteilung auf alle Antriebe
gewährleistet.
Wenn das Maß x nach der Montage größer gleich
23 mm ist, so ist ein Nullabgleich mit der Software
SCS notwendig.
Die Schließbereiche verschieben sich relativ zum
jeweils neuen Nullpunkt.
Option -SGI/-SKS
WH (Mot. a)
BN (Mot. b)
OG (-HS)
YE (Data A)
GN (Data B)
GY (- SGI / SKS)
PK (+ SGI / SKS)
Das Anschlusskabel ist direkt mit dem
Antrieb verbunden und nicht wechselbar

DIP-Schalter

X ≥ 23 mm ?
Option -SA/-SZ
WH (Mot. a)
BN (Mot. b)
OG (-HS)
YE (Data A)
GN (Data B)
GY (-SA / -SZ)
PK (-SA / -SZ)
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KA-BSY+