SLIM FIT
• Procedere in base alla sezione E.
• Creare il vuoto per 30 min in ogni circuito e inserire 270g. di R134a in ciascun circuito.
• Verificare il carico, verificare le pressioni e, nel caso in cui siano al di sotto di 0.5kg, con il
dispositivo in funzionamento, realizzare una pulizia dei circuiti o sostituire il componente
otturato. (Probabilmente il tubo capillare).
• Adattare il canalizzatore del frontalino alla base dell'impianto.
• Rinforzare con A/C del veicolo, quindi connettere Compact / collocare il veicolo all'ombra.
• Verificare pressione, a - temp. - la pressione come riferimento massimo deve essere in
entrambi i circuiti tra 2.6 e 3.2 bar, a una temp. esterna tra 30º e 32º (Sempre un circuito
con un po' di pressione in più rispetto all'altro).
• Procedere in base alla sezione E.
• Smontare e pulire il componente otturato e, se necessario, sostituirlo (1).
• Lasciare libero l'entrata di ricircolo che si trova alla base del dispositivo.
• Pulire condensatore / griglia.
• Sostituire Elettro.
• Verificare che l'aria venga espulsa all'esterno, altrimenti invertire la connessione del
connettore.
• Collocare bene o sostituire la guarnizione (È molto importante pulire bene la superficie
dove si monta la guarnizione).
• Pulire le uscite del vassoio.
• Sostituire il controllo elettronico o la scheda dei comandi.
(1) Ogni volta che è necessario estrarre o inserire il carico di gas del circuito, bisogna farlo con
i macchinari adeguati, e sempre nel rispetto dell'ambiente. Il recupero del gas non sarà mai
esatto dal momento che parte dello stesso rimane nei tubi dei manometri.
Soluzione
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Air conditioning for vehicles
IT