Freni - Zipper RS Manual Del Usuario

6.0 Freni

ATTENZIONE!
L'efficienza dei freni può essere compromessa da un montaggio e
una regolazione non corretti, oltre che da pressione insufficiente
degli pneumatici.
Freni
La carrozzina è dotata di due freni. I freni agiscono direttamente
sugli pneumatici. Per bloccare la ruota, spostare in avanti
entrambe le leve del freno sino al loro arresto. Per sbloccare la
ruota, riportare le leve del freno nella posizione di partenza.
L'azione dei freni sarà ridotta in caso di:
• profilo consumato degli pneumatici;
• insufficiente pressione degli pneumatici
• pneumatici bagnati;
• freno regolato non correttamente.
I freni non sono stati progettati per essere azionati quando la
carrozzina è in movimento. Non azionare mai i freni durante la
guida. Frenare sempre aiutandosi con i corrimani. Verificare che la
distanza tra il freno e lo pneumatico sia conforme alle specifiche.
Per la regolazione, allentate la vite e regolate la distanza corretta.
Avvitare di nuovo la vite (Fig. 6.1).
ATTENZIONE!
Dopo ogni modifica della posizione delle ruote posteriori,
controllare la regolazione dei freni e se necessario provvedere
nuovamente alla loro regolazione.
Prolunga della leva del freno
La leva più lunga aiuta a ridurre lo sforzo necessario per azionare
i freni.
La prolunga è avvitata alla leva dei freni.
Sollevandola, può essere spostata in avanti (Fig. 6.1).
AVVERTENZA!
• Se la prolunga della leva del freno viene montata troppo vicina
alla ruota, potrebbe essere necessario uno sforzo molto
maggiore per azionare il freno. La prolunga potrebbe quindi
rompersi a causa della maggiore pressione esercitata.
• Non appoggiarsi sulla prolunga del freno mentre si sale e si
scende dalla carrozzina, per evitare che si rompa.
• Gli spruzzi d'acqua provenienti dalle ruote possono causare il
malfunzionamento dei freni.
Freni a tamburo
I freni a tamburo permettono all'accompagnatore di frenare in
modo funzionale e sicuro. Possono essere azionati anche con
l'ausilio delle leve di blocco (1) per impedire qualsiasi spostamento
indesiderato. Lo scatto di queste leve deve essere ben udibile.
Freni a tamburo non dipendono dalla pressione dell'aria degli
pneumatici. La carrozzina non può essere spostata con i freni a
tamburo inseriti, (Fig. 6.2).
70
Fig. 6.1
3 mm 3 mm
Fig. 6.2
1
Zippie RS Rev.B