Puesta en marcha
6. Puesta en marcha
Antes de poner en marcha la bomba, leer con atención las instrucciones del apartado
Instalación.
Leer con atención el apartado
de un uso incorrecto del equipo.
No tocar NUNCA la bomba o las tuberías si se están bombeando líquidos a alta temperatura.
6.1. COMPROBACIONES ANTES DE PONER EN MARCHA LA BOMBA
• Abrir completamente las válvulas de cierre de las tuberías de aspiración e impulsión.
• En caso de no fluir el líquido hacia la bomba, llenarla del líquido a bombear.
ATENCIÓN
La bomba no debe girar NUNCA en seco.
• Comprobar que el suministro eléctrico concuerda con la potencia indicada en la placa del motor.
• Comprobar que la dirección de rotación del motor es correcta.
• Si la bomba dispone de by-pass de caudal interno, cuando ésta aspire des de un nivel inferior al nivel de
la bomba, el by-pass deberá estar cerrado para que la bomba pueda aspirar.
6.2. COMPROBACIONES AL PONER EN MARCHA LA BOMBA
• Comprobar que la bomba no hace ruidos extraños.
• Comprobar si la presión de entrada absoluta es suficiente, para evitar la cavitación en la bomba. Ver
curva para la presión mínima requerida por encima de la presión de vapor (NPSHr).
• Controlar la presión de impulsión.
• Comprobar que no existan fugas por las zonas de obturación.
ATENCIÓN
En la tubería de aspiración no se debe emplear una válvula de cierre para regular el caudal. Estas
tienen que estar completamente abiertas durante el servicio.
ATENCIÓN
Controlar el consumo del motor para evitar una sobrecarga eléctrica.
Reducir el caudal y la potencia consumida por el motor:
• regulando el caudal en la impulsión de la bomba.
• disminuyendo la velocidad del motor.
• en las bombas que disponen de by-pass de caudal interno, abrirlo (ver curva característica con by-pass
abierto y cerrado).
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9. Especificaciones
Técnicas. INOXPA no puede responsabilizarse
INOXPA S.A.U
01.400.30.09ES · (0) 2021/04
5.