3
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6.2
No se activa el proceso de arranque
Cuando se introduce el conector, la CF 1000 no arranca.
Comprobar la puerta frontal
•
Comprobar si la puerta frontal (1) está completamente cerrada
y enclavada.
1
Comprobar la presión de aire
•
Comprobar la presión del aire en el manómetro (1):
CF 1000-1,5: 5 bar
CF 1000-10: 5,5 bar
No existe presión:
•
Comprobar si la toma del aire a presión está conectada al
suministro.
•
Comprobar si la alimentación de aire comprimido funciona
correctamente.
La presión no es de 5 bares/5,5 bares:
•
Desacoplar el aire comprimido
•
Tirar hacia arriba del regulador de aire comprimido (2),
•
ajustar la presión de aire girando (3) a la derecha (+) o a la
izquierda (–).
•
Hecho esto, volver a empujar el regulador (4) hacia abajo.
Comprobar el alojamiento de punteras
•
Tirar de la palanca de desbloqueo (1) hacia adelante.
•
Sacar el bloque posicionador de punteras (2) tirando hacia
abajo.
•
Comprobar si el alojamiento de punteras (3) encaja
correctamente en la retención a bola.
•
Montar el alojamiento para punteras.
•
Cerrar la puerta frontal.
6.3
El aislamiento del conductor se extrae incompleto
Comprobar la sección
•
Si el cable no se ha pelado correctamente, compruebe en primer lugar si la CF 1000
está equipada con el set de reequipamiento correcto.
•
Adapte el set reequipamiento a la sección de conductor elegida (véase página 19).
•
Compruebe, asimismo, la sección del conductor.
•
Si a pesar de todo continua produciéndose el fallo con el set de reequipamiento
correcto, deberán verificarse las cuchillas pelacables (véase página 17).
ADVERTENCIA: Peligro de lesiones.
Desconecte siempre el enchufe a red y desacople el
aire comprimido antes de abrir la puerta frontal.
Subsanación de fallos
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PHOENIX CONTACT