Yaros 650 Manual Del Usuario página 53

Lave suas mãos com sabão e água após ter tocado no óleo usado.
NOTA: Disponha por favor o óleo usado do motor de maneira que
seja compatível com o ambiente. Nós sugerimos que você o ponha
num recipiente selado e entregue num local para a recuperação.
1. Limpeza do filtro de ar
Um filtro de ar sujo restringirá o fluxo de ar ao carburador.
Para prevenir o mau funcionamento do carburador, limpe o filtro de
ar regularmente.
Se trabalhar com a motoenxada em áreas muito sujas, limpe o filtro
com maior regularidade.
PERIGO Nunca use gasolina ou solventes para limpar
o filtro de ar. O uso destes componentes podem causar
fogo ou explosão.
ATENÇÃO Nunca ponha o motor a trabalhar sem filtro
de ar.
- Remova a porca e a tampa do filtro de ar. Remova os elementos e
separe-os. Verifique com cuidado se os elementos contem furos e
rasgos, e substitua-os se danificados.
- Elemento de esponja: limpe com agua morna e sabão, enxague e
deixe secar. Pode também soprar com ar comprimido.
Mergulhe este elemento em óleo de motor limpo e retire o excesso
de óleo. Se a esponja ficar com muito óleo, o motor deitara muito
fumo durante o inicio do trabalho.
- Elemento de papel:
bata o elemento ligeiramente e varia vezes numa superfície dura
para remover o exessso de sujidade, ou sopre com ar comprimido.
(1) Elemento de papel
(2) Elemento de espuma
2. Limpeza do copo do carburador
PERIGO A gasolina e extremamente inflamável, podendo
explodir em determinadas condições.
- Não fume ou faça chamas quando realizar esta operação.
Rode a torneira de combustível para a posição OFF e remova o copo
do carburador e a anilha de borracha.
Lave estes componentes com um solvente seque-os completamente
e reinstale-os com firmeza.
Ligue a válvula de combustível e verifique se não há vazamentos.
3. Manutenção da vela de ingnição
Vela de ignição recomendada: BPR5ES (NGK)
Para assegurar um adequado funcionamento do motor, a vela de
ignição deve estar limpa.
1. Remova o cachimbo da vela
2. Inspecione visualmente a vela de ignição. Verifique se a folga
está conforme.
3. Meça a abertura da folga da vela com uma
ferramenta adequada. A folga deverá estar si-
tuada entre 0.7 - 0.8 mm, corrija se necessário
dobrando o electrodo.
5. Aperte uma nova vela de ignição meio giro com a chave inglesa
para comprimir a lavadora. Se uma vela de ignição for reutilizada,
substitua-a no assento com apenas ½ - ¼ de volta.
ATENÇÃO: A vela de ignição deve ser apertada com
firmeza. Se não o fizer poderá danificar o motor da mo-
toenxada. Não use velas de ignição que tenham uma faixa térmica
inadequada.
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PT
(1) Anilha de borracha
(2) Copo do carburador
ATENÇÃO: Depois de
executar o motor, o
silenciador ficará muito quente.
Não toque nela.
4. Coloque a máquina de la-
var. Aperte a vela de ignição
manualmente para evitar cur-
to-circuitos.