Mantenimiento De Las Correas; Ajuste De La Correa Del Alternador; Mantenimiento Del Sistema De Control; Ajuste De La Elevación/Bajada De La Unidad De Corte - Toro Greensmaster 3250-D Manual Del Operario

Mantenimiento de las
correas
Ajuste de la correa del
alternador
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 8 horas
Asegúrese de que la correa está correctamente
tensada para asegurar el funcionamiento correcto de
la máquina y para evitar un desgaste innecesario.
1. Aparque la máquina sobre una superficie
nivelada, pare el motor, accione el freno de
estacionamiento, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento.
2. Con el dedo pulgar, aplique una presión
moderada a la correa entre las poleas (10 kg).
La correa debe desviarse de 7 a 9 mm. Si no es
así, complete el procedimiento siguiente para
ajustar la tensión de la correa:
Figura 46
1. Correa del alternador – aplicar presión aquí
2. Alternador
3. Correa de ajuste
A. Afloje los pernos que sujetan el alternador
al motor y a la correa de ajuste.
B. Inspeccione la correa en busca de desgaste
o daños, y cámbiela si está desgastada.
C. Usando una palanca colocada entre el
alternador y el bloque motor, extraiga el
alternador hasta que obtenga la tensión
correcta en la correa, y apriete los pernos.
Mantenimiento del
sistema de control
Ajuste de la elevación/ba-
jada de la unidad de corte
El circuito de elevación/bajada de la unidad de corte
está equipado con una válvula de control de flujo
(Figura 47). Esta válvula viene ajustada de fábrica
con una abertura de aproximadamente 3 vueltas,
pero es posible que sea necesario ajustarla para
compensar diferencias en la temperatura del fluido
hidráulico, la velocidad de siega, etc.
Nota:
Deje que el fluido hidráulico alcance la
temperatura de funcionamiento antes de ajustar la
válvula de control de flujo.
1. Levante el asiento y localice la válvula de control
de flujo del bastidor de tiro central
situada en el lateral del colector hidráulico.
1. Válvula de control de flujo
2. Afloje la contratuerca del pomo de ajuste de la
válvula del control de flujo.
3. Gire el pomo en sentido antihorario si la unidad
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de corte central baja demasiado tarde, o gírelo
en sentido horario si la unidad de corte central
baja demasiado deprisa. No debe ser necesario
girarlo más de 10° – 20°.
4. Compruebe el ajuste y repita el paso 3, según
sea necesario; cuando termine, apriete la
contratuerca.
46
(Figura
Figura 47
47),
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