Puesta En Marcha Y Ajuste De La Bomba; Parada Y Cuidado De La Bomba - Graco C Serie Manual De Instrucciones

Puesta en marcha y ajuste de la bomba

ADVERTENCIA
Siga siempre las instrucciones del Procedimiento de
descompresión, en la página 9, para reducir el riesgo
de producir serios daños siempre que se le indique que
debe liberar la presión.
Vea la Instalación Típica de la página 6. Asegúrese de
que el regulador de aire (E) y la válvula neumática principal
de purga (D) están cerrados. No instale todavía la boquilla
de pulverización.
Monte la bomba en el bidón de suministro. En los bidones
con tapón, abra el tapón del respiradero para evitar el vacío
en el bidón. Sujete una pieza metálica de la pistola de pulve-
rización (M) firmemente contra el lateral de un cubo metálico
conectado a tierra y mantenga abierto el gatillo. Después
abra la válvula neumática principal de tipo purga (D). Ahora
abra lentamente el regulador de aire hasta que la bomba se
ponga en marcha, aproximadamente 280 kPa (2,8 bar).
Haga girar lentamente la bomba hasta que se haya expulsado
todo el aire y la bomba y las mangueras estén totalmente
cebadas. Suelte el mecanismo de disparo y coloque el cierre
de seguridad. Cuando se suelta el mecanismo de disparo,
la bomba debería ahogarse.
Libere la presión, e instale la boquilla de pulverización en
la pistola.
Cuando la bomba y las tuberías estén cebadas y se sumi-
nistre la presión y volumen de aire adecuado, la bomba se
pondrá en marcha y se detendrá a medida que se abre y se
cierra la pistola de pulverización. En los sistemas circulatorios,
la bomba funcionará continuamente y se acelerará o ralenti-
zará según la demanda, hasta el momento en que se corte
el suministro de aire.
Utilice el regulador de aire (E) del tamaño adecuado para
controlar la velocidad de la bomba y la presión del fluido.
Utilice siempre la menor presión de fluido necesaria para
obtener los resultados deseados. Presiones más altas pueden
desgastar prematuramente la boquilla de pulverización y
las empaquetaduras.
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Funcionamiento
ADVERTENCIA
Para reducir el riesgo de sobrepresurización del sistema,
lo que podría causar la ruptura de los componentes y
ocasionar graves lesiones, no exceda nunca la presión
máxima especificada de entrada de aire indicada en
la bomba o en las Características técnicas en las pági-
nas 22 y 24.
Mantenga la tuerca prensaestopas/copela húmeda (14)
llena de Líquido sellador de empaquetaduras de Graco
(TSL) o con un disolvente compatible, para prolongar la
vida de las empaquetaduras. Ajuste semanalmente la tuerca
prensaestopas de forma que esté suficientemente apretada
para evitar las fugas; no apretar en exceso. Vea la Fig. 2.
Siga siempre la Advertencia del Procedimiento de des-
compresión antes de ajustar la tuerca prensaestopas.
No permita nunca que la bomba funcione en seco. Una
bomba seca se acelerará rápidamente hasta una velocidad
elevada, lo que probablemente le ocasionará daños. Existe
una válvula limitadora (B) que corta el suministro de aire a
la bomba si ésta se acelera a una velocidad superior a la
pre-establecida. Si su bomba se acelera rápidamente, o gira
demasiado deprisa, párela inmediatamente y verifique el
suministro de fluido. Si el recipiente de suministro está vacío
y ha entrado aire en las tuberías, rellene el recipiente y pro-
ceda a cebar la bomba y las tuberías con fluido, o lávelas
y déjelas llenas de un disolvente compatible. Asegúrese de
eliminar completamente el aire del sistema del fluido.

Parada y cuidado de la bomba

ADVERTENCIA
Siga siempre las instrucciones del Procedimiento de
descompresión, en la página 9, para reducir el riesgo
de producir serios daños siempre que se le indique que
debe liberar la presión.
Cuando se pare la bomba por la noche, libere la presión.
Pare siempre la bomba en la posición más baja de su carrera
para evitar que el fluido se seque en la superficie expuesta
de la base de la varilla y se dañen las empaquetaduras del
cuello.
Lave siempre la bomba antes de que el fluido se seque en el
eje de desplazamiento. Libere la presión después de lavar.