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4. Coja el cable rojo (46) de 5.60 metros y déjelo preparado para conéctelo al extremo
del terminal grande y redondo con goma de protección del enchufe de la parte trasera
del vehículo, sujetándolo de forma segura al chasis del mismo.
5. Fijar el enchufe de zócalo (44) al parachoques del vehículo o a otro punto sólido,
usando para el montaje los tornillos (49) de 8/32 x 1" y las tuercas (50) de 8/32.
Asegúrese que los cables del motor eléctrico no quedaran tirantes cuando se conecte el
enchufe (25) al zócalo (44). Conecte el terminal redondo del cable rojo (46) de 5,60
metros con el del zócalo. Atornille el cable negro del zócalo a un buen punto de masa
del chasis del vehículo. Limpie la suciedad o pintura del punto de conexión de la masa.
6. Coja el cable del vibrador (3a) de 6 metros y encamínelo hacia el mando de control
de la velocidad, fijándolo con seguridad sobre el chasis del mismo. Asegúrese de que el
cable no roza con partes en movimiento y dispositivo de escape del vehículos. Una el
terminal redondo de 1/4" del cable de masa negro, a una buena masa del vehículo.
7. Conecte el enchufe (25) en el zócalo (44) y también el enchufe del la manguera del
vibrador (3a) con el enchufe de extensión de 0,90 metros (3b).
8. Realice la prueba del funcionamiento del motor eléctrico del disco según lo descrito
mas adelante en los párrafos 3 y 4 de "ATENCIÓN". Si el motor funciona el cable azul
(47), el cable rojo (46), el cable rojo (48) y el cable rojo del vibrador, los puede unir con
sus terminal de lengüeta respectivos a los terminales de la parte posterior del Mando de
Control (39).
9. Cuando se quita el esparcidor del vehículo portador, proteja el zócalo (44) usando el
enchufe simulado (45). Los extremo de los enchufes de la manguera del vibrador se
deben cubrir con un compuesto dieléctrico y tapar para protegerlo de la corrosión y la
suciedad.
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