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7.4
Il faut exécuter l'adaptation
nécessaire du mutateur HF EWL
4444 sur les broches à moteur
branchées et prêtes à fonctionner
avec les potentiomètres de
réglage en marche à vide sans
charge mécanique. L'adaptation
peut déjà être exécutée départ
usine EWL si la broche à moteur
est à disposition ou si elle est
originaire du programme de
production d'EWL.
La livraison du mutateur HF EWL
4444-II départ usine EWL est
effectuée avec le préréglage pour
une broche à moteur HF.
8.
Mode d'emploi
Attention!
!
Il faut respecter les prescriptions
de prévention des accidents!
Attention! L´appareil est destiné
à la mise en fonction d´un moteur
à très grande vitesse de rotation.
Avant toute mise en service, il est
nécessaire de vérifier que les
caractéristiques de fonctionne-
ment du moteur correspondent
avec le mutateur. Elles doivent
également concorder avec les
prescriptions du fabricant des
outils utilisés (mèche, meule, frai-
se, etc.). S´il n´est pas tenu comp-
te de ceci, toute responsabilité
sera déclinée.
8.1
Fonctionnement normal »A«
(fonctionnement en frein mo-
teur à courant continu)
Les mutateurs sont livrés en
Fonctionnement normal "A"
selon le standard.
8.1.1 En appuyant sur l'interrupteur
réseau
sur »I« MARCHE, la
broche à moteur est d'abord frei-
née avec du courant continu et la
diode électroluminescente jaune
»surcharge«
s'allume briève-
ment. Attendre jusqu'à ce que
».0« apparaisse sur le bloc d'affi-
chage de vitesse de rotation
(la diode électroluminescente jau-
ne
s'éteint).
8.1.2 Maintenir la touche »stop«
appuyée et présélectionner la
vitesse de rotation désirée avec
la présélection de vitesse de ro-
tation
(lisible sur le bloc d'affi-
chage de vitesse de rotation
8.1.3 Avec la touche »départ«
broche à moteur branchée est
démarrée et elle est lancée jus-
qu'à la vitesse de rotation prérég-
lée. La diode électroluminescen-
te verte »fonctionnement«
lume.
8.1.4 En appuyant sur la touche »stop«
, la broche à moteur branchée
est mise hors circuit et elle est
freinée avec le courant continu.
La diode électroluminescente
jaune »surcharge«
s'allume et
elle s'éteint en même temps que
la diode électroluminescente
verte »fonctionnement«
le bloc d'affichage de la vitesse
de rotation
, ».0« est affiché.
7.4
La adaptación necesaria del con-
vertidor AV EWL 4444 se efec-
tuará en husillos del motor, listos
para el servicio y conectados,
mediante unos potenciómetros
de ajuste estando aquéllos en la
marcha en vacío y no sometidos
a carga mecánica alguna. Esta
adaptación se podrá efectuar ya
en la misma fábrica EWL al
tenerse disponible el husillo del
motor o si el mismo procede del
programa de producción EWL.
La entrega del convertidor AV
EWL 4444-II ex fábrica EWL se
efectúa con un preajuste para
un husillo del motor AV.
8.
Servicio
¡Atención!
!
¡Respetar las normas de preven-
ción de accidentes!
Atención! Aparato es dedicado
para el uso de motores con un
número de revoluciones muy
altos. Antes del primer uso, los
datos del servicio del motor
deben
ser
conformided con el convertidor.
Se debe también examinar los
datos del fabricador de las
herramientas ( taladro, pieza de
lijar, fresa, etc.) con los mismos
datos del servicio. En el caso de
ignorar éste no asumimos
ninguna responsabilidad.
8.1
Operación normal «A»
(Operación con frenado por
corriente continua)
Los convertidores son sumini-
strados en Opersción normal
"A" (standard).
8.1.1 Al presionarse el interruptor prin-
cipal
a la posición «I» CONEC-
TADO será frenado primeramen-
te el husillo del motor acoplado
mediante corriente continua y a
su vez se encenderá brevemente
el LED amarillo «Sobrecarga»
. Esperar hasta que aparezca
indicado «.0» en el display de la
velocidad
(el LED amarillo
se apaga).
8.1.2 Mantener apretado el pulsador
«Paro»
y preseleccionar la
velocidad deseada mediante la
preselección
en el display de la velocidad
).
, la
8.1.3 Con la ayuda del pulsador «A-
rranque»
será puesto en mar-
cha el husillo del motor acoplado,
el cual acelerará hasta el número
de revoluciones preajustado. El
s'al-
LED verde «Operación»
enciende.
8.1.4 Con la ayuda del pulsador «Paro»
se desconecta el husillo del
motor acoplado y el mismo será
frenado mediante corriente con-
tinua. El LED amarillo «Sobrecar-
ga»
se enciende y se apaga
junto con el LED verde «Opera-
ción»
. En el display de la
. Sur
velocidad
«.0».
Für Ihre Notizen.
Pour vos remarques.
examinados
a
(puede leerse
).
se
estará indicado
For your notes.
Para sus notas.
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