INTEGRAL POWER
• Verificare cause del blocco e correggere o sostituire il ventilatore del condensatore.
• Verificare le uscite + e - del ventilatore del condensatore nel controllo elettronico e se non ci sono
uscite (+) e (-) sostituire il controllo.
• Collegare i terminali al ventilatore del condensatore.
• Procedere come indicato al punto L.
• Fare il vuoto nel circuito per 30 minuti e immettere (I.P. 12 V 500 g - I.P. 24 V 500 g) di R134a nel circuito.
• Verificare la carica e le pressioni e, se al di sotto di 0,5 kg, con l'impianto in funzione, pulire
il circuito o sostituire il componente intasato.
• Sostituire il modulo elettronico del compressore o verificare i terminali.
• Sostituire il pressostato o verificare i terminali.
• Sostituire il relè o verificare il cablaggio e i terminali.
• Verificare i terminali dei componenti servendosi dello schema elettrico allegato.
• Verificare la pressione, come riferimento massimo deve essere a 2,6 bar in bassa pressione e
12 bar in alta pressione a una temperatura esterna di 35ºC.
• Lasciare libera l'entrata di ricircolo esistente sulla base dell'apparecchio.
• Pulire il condensatore/griglia.
• Sostituire Ventilatore/i del condensatore.
• Verificare che l'aria sia espulsa all'esterno, altrimenti invertire la connessione del connettore.
• Verificare l'uscita di corrente sul controllo elettronico e sostituire se non si rileva l'uscita di + e -.
• Sostituire il ventilatore o collegare i terminali.
• Sostituire il controllo elettronico o pannello di controllo.
Soluzione
45
Air conditioning for vehicles
IT