GMC GAFS230 Manual Del Usuario página 20

Le mécanisme de vissage automatique
Réglage de la longueur des vis
Pour régler la visseuse en fonction des différentes tailles des vis, appuyez sur le bouton de réglage de
la longueur de la vis (4) et réglez la longueur en faisant glisser la butée (21).
Réglage de la profondeur de vissage
Afin que la tête de la vis soit dans la bonne position and la plaque de plâtre, réglez la profondeur de
vissage en tournant le réglage de la profondeur (9). Faites un test sur une chute de matériau pour
vérifier que les réglages sont corrects.
Alimentation automatique :
Mise en place
1. Vérifiez que la vis est alignée avec l'œil de sortie de la butée (1).
2. Mettez le réglage de la profondeur au milieu de l'indicateur de réglage de la profondeur (9).
3. Réglez le contrôle de la vitesse (16) à son réglage minimum.
4. Assurez-vous que le sélecteur vissage/dévissage (14) est bien positionné sur l'avant pour visser
dans la pièce de travail.
Utilisation
1. Placez la butée (21) au-dessus de la première vis, à 90° de la surface.
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2. Utilisez l'indicateur de centrage (1) pour positionner la vis correctement.
3. Maintenez la visseuse par la poignée isolante (19) et le raccord du mécanisme de vissage
automatique (8)
NE PAS tenir l'outil à proximité des parties du mécanisme exposées ou le mécanisme de vissage
automatique
NE PAS tenir l'outil près du capot du moteur s'il y a un risque de contact avec des câbles électriques.
4. Appuyez sur la gâchette (15) pour actionner l'appareil. Vous pouvez appuyer à chaque fois sur la
gâchette ou utiliser le bouton de marche continue (17).
5. Appliquez avec précaution la butée d'arrêt contre le matériel pour que le mécanisme de vissage
automatique soit compressé et que le tournevis soit en contact avec la vis. La partie intérieure du
mécanisme s'engouffre alors dans la partie extérieure du mécanisme automatique et l'embout de
vissage est mis en marche par la visseuse (11).
6. Une fois la vis vissée, retirez la butée d'arrêt de la surface pour que le mécanisme de vissage
automatique reprenne sa position initiale.
7. Après avoir vissé la première vis, ajustez la profondeur de vissage comme décrit dans 'Réglage
de la profondeur de vissage'.
8. Le mécanisme de vissage automatique a amené la vis suivante et l'opération peut être répétée
immédiatement.
Remarque :
• Assurez-vous que la pièce à visser soit bien sécurisée.
• Pour optimiser le vissage, commencez avec une vitesse réduite en appuyant légèrement
sur la gâchette puis, au fur et à mesure que la vis pénètre dans le matériau, augmentez
progressivement la vitesse en appuyant plus sur la gâchette. Cela réduira l'usure d'embout de
vissage (25).
• Il est recommandé d'effectuer des essais sur des chutes de matériau pour vous familiariser avec
l'utilisation de cet appareil.
• Attention : Le mécanisme de vissage automatique n'est pas conçu pour être utilisé sur des
matériaux à forte densité. Il fonctionne sur des matériaux comme les plaques de plâtres ou les
bois à faible densité. Il peut fonctionner sur des matériaux un peu plus durs. Cet outil ne peut pas
être utilisé pour la pose de plaque de plâtre sur des murs en maçonnerie ou du métal. Ce n'est
pas un défaut de l'appareil.
Attention : Appliquez une pression excessive n'entraine pas un vissage plus rapide ou plus efficace.
Si la pression exercée a un impact sur la vitesse de la visseuse automatique, réduisez la pression.
Une pression excessive entraine une usure plus rapide de l'appareil.
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Utilisation de la butée
Cet outil peut être utilisé pour les vissage/dévissage de vis. Le collier de butée (22) assure que la tête
de la vis est au bon niveau pour la plaque de plâtre. Ce même niveau est très utile pour bien d'autres
applications.
1. Assurez-vous qu'un embout de vissage de 25 mm est installé sur l'extension du porte-embout (23)
(en générale PH2 pour les plaques de plâtre) et que le collier de butée.
2. Assurez-vous que le sélecteur vissage-vissage (14) est correctement réglé dans la position voulue
3. Pour la plupart des applications, réglez le contrôle de la vitesse (16) sur le minimum.
4. Insérez l'embout de vissage dans la tête de la visse à engager.
5. Appliquez une faible pression sur la gâchette (15) et visser la tête pour engager l'embrayage
Remarque : Utilisez une vitesse rapide seulement lorsque vous vous êtes familiarisé avec cet outil.
Remarque : Pour une utilisation en mode visseuse classique, sans la butée, remplacez l'extension du
port-embout par une autre plus longue ou un embout de vissage ¼" plus long que 25 mm.
Accessoires
Une large gamme d'accessoires, comprenant les bandes de vis GMC GMCAFSB33 (33 mm, lot de 50)
et GMCAFSB42 (42 mm, lot de 50) est disponible chez votre revendeur GMC. Des pièces de rechange
peuvent être obtenues sur toolsparesonline.com.
Entretien
ATTENTION : Débranchez TOUJOURS l'appareil avant d'effectuer une inspection, l'entretien ou le
nettoyage.
Inspection générale
• Vérifiez régulièrement que les vis de fixation sont bien serrées
• Vérifiez l'état du câble d'alimentation avant chaque utilisation et vérifiez qu'il n'est pas usé ou
endommagé. Toute réparation doit être effectuée dans un centre technique GMC agréé. Ce conseil
vaut pour les rallonges utilisées avec cet outil.
Nettoyage
• Veillez à garder cet outil propre en permanence. La saleté et la poussière peuvent entrainer l'usure
prématurée des parties internes et raccourcir la durée de vie de l'appareil. Nettoyer l'appareil
là l'aide d'une brosse douce ou d'un chiffon sec. Si possible, utilisez de l'air propre et sec sous
pression sur les orifices de ventilation.
• Nettoyez à l'aide d'un chiffon humide et un détergeant doux. N'utilisez ni alcool, essence ou de
détergent fort.
• N'utilisez jamais d'agent caustique pour nettoyer des pièces en plastique
Nettoyage et lubrification du mécanisme
Le mécanisme de vissage automatique (8) nécessite parfois un nettoyage et les guides en métal (7)
d'être lubrifiés pour maintenir un fonctionnement fiable.
1. Enlevez la bande de vis (20).
2. Appuyez sur le bouton de réglage de la longueur de la vis (4) et retirez délicatement la base de la
butée (21) du boîtier du mécanisme de vissage automatique (8).
3. Le mécanisme bougera légèrement.
4. Nettoyez avec de l'air comprimé ou avec une petite brosse, en particulier le passage de l'embout
de vissage (25).
5. Graissez légèrement les guides en métal (7).
6. Vérifiez que les pièces sont toutes en condition de marche.
7. Réalignez le mécanisme de vissage automatique avec les guides en métal et replacez la base de
la butée.
8. Vérifiez que le mécanisme de vissage automatique fonctionne normalement. Si ce n'est pas le cas,
démontez et réassemblez.
Remplacement des balais
• Avec le temps, les balais de charbon du moteur s'usent. Ce processus d'usure est accéléré si la
machine est surchargée ou utilisée dans des environnements poussiéreux
• Si les balais sont excessivement usés, le rendement du moteur peut diminuer, la machine peut ne
pas démarrer ou une quantité anormale d'étincelles peut être observée
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20/10/2015 15:29