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El CURBADOR COBRA está diseñado para brindar el máximo servicio con un mínimo de
averías; pero para hacer esto, se debe utilizar un programa de inspección por parte del
operador.
DIARIO:
1. Verifique el nivel de aceite del cárter. (Uso y cambio de acuerdo con las
instrucciones del fabricante del motor)
2. Verifique el combustible. Use un recipiente limpio y seco y combustible fresco.
3. Verifique y limpie el filtro de aire.
4. Verifique el motor, el escape, el carburador, etc.
LUBRICACIÓN:
1. Hay accesorios de 9 grasas en su Cobra Curber; uno en cada una de las ruedas, en
los extremos de la barra de acoplamiento, en cada uno de los cojinetes del eje del
sinfín y en el ajustador de altura trasero. Estos deben engrasarse regularmente.
2. Se debe aplicar un lubricante en aerosol al acelerador y al cable del estrangulador.
3. Aplique graso a los engranajes de ajuste de altura delanteros; Se encuentran
debajo de las tapas de plástico.
MANTENIMIENTO GENERAL:
1. Siempre quite todo el asfalto / concreto de la tolva al final de cada día de trabajo.
Asegúrese de obtener todos los depósitos en el área del sinfín y el tubo de
compactación.
2. El lubricante de la caja de cambios debe cambiarse cada 25 horas. Reemplace el
fluido con aceite para engranajes aprobado de 90 pesos.
3. El filtro de aire ubicado en el motor debe reemplazarse cada 20 horas de uso, o
según lo requieran las condiciones. Utilice solo piezas de repuesto aprobadas en
todo momento.
4. Los cinturones deben revisarse periódicamente y ajustarse según sea necesario. La
tensión se obtiene aflojando el motor y apretando el perno de ajuste provisto.
SIEMPRE APAGUE EL MOTOR, RETIRE LA LLAVE Y DESCONECTE EL ALAMBRE DE LA BUJÍA
ANTES DE REPARARLO. ¡ESTÉ SEGURO - NO LO SIENTO!
O:\Manuals\COBRA CURBER\SPANISH\Cobra Curber P.W SPANISH 4.29.2020.doc
MANTENIMIENTO
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