Posición Del Regulador De Faros; Preparación Del Vehículo - Capelec CAP2500 Manual Del Usuario

Regulador automático universal de faros camiones y automóviles de pasajeros
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III Posición del regulador de faros
3.1 Preparación del vehículo
En primer lugar, controle la presión del neumático. Si no es correcta, se aumentará o reducirá el inflado
para alcanzar la presión recomendada dentro de los límites de - 0 y + 0,3 bares. En cualquier caso, dicha
presión debe estar equilibrada.
Haga avanzar el vehículo a poca velocidad, deje que pare suavemente (sin usar el freno de
estacionamiento) en una superficie horizontal nivelada, con las ruedas delanteras en línea recta. Por
defecto, es conveniente que el vehículo arranque para al menos girar 1 vez la rueda (sin esforzar la
trasmisión) y pararlo (sin usar el freno de estacionamiento) en una superficie horizontal nivelada.
Para vehículos con una suspensión no estándar (p.ej. suspensión servo), es necesario hacer arrancar el
motor antes de realizar ninguna medición, y esperar a que el vehículo se estabilice con el motor en
marcha.
Accione el freno de estacionamiento (gradualmente para frenos manuales).
Cuando el vehículo está equipado, ya sea en el compartimento del pasajero o al nivel del faro, con un
sistema de ajustes manual, coloque el dispositivo en la posición recomendada por el fabricante según el
estado de carga. Si el sistema no funciona, se realiza la regulación en la configuración ya existente.
30/06/16
Rev A
6

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