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Fig. 1: Altavoz J-INFRA
1
2
3
4
5
Sense D rive
Fig. 2: Cables del conector
J-INFRA Manual
J-INFRA
El J-INFRA es el subwoofer cardioide infra de la Serie J. Se puede utilizar
como complemento de los sistemas J8, J12 y J-SUB de la Serie J en varias
combinaciones. Extiende la respuesta de frecuencia de un sistema de
Serie J hasta los 27 Hz.
Las cajas de J-INFRA pueden ser utilizadas apiladas en modo
convencional L/R así cómo en arreglos de subs. Un J-INFRA proporciona
energía a muy baja frecuencia para dos J-SUB subwoofers.
Una descripción detallada de la planificación y el diseño de arreglos J se
ofrece en la información técnica "TI 385 d&b Line array design,
ArrayCalc" que también se proporciona con la Estructura de rigging J y el
software de simulación ArrayCalc de d&b.
La caja J-INFRA es un diseño bass-reflex activo de 2 vías que aloja tres
motores de neodimio de larga excursión de 21", dos motores encarados
hacia delante y el tercero dirigido hacia la parte trasera de la caja.
Los motores frontal y posterior se accionan por canales del amplificador
separados y funcionan en cámaras bass reflex independientes. Por su
patrón de dispersión cardioide, esta disposición evita la energía no
deseada detrás del sistema y reduce en gran parte el campo reverberante
a bajas frecuencias para ofrecer la mayor precisión en la reproducción de
bajas frecuencias. Las cajas de J-INFRA deben colocarse manteniendo
una distancia mínima de 60 cm (2 ft) entre cajas adyacentes.
La caja J-INFRA está hecha de contrachapado con un acabado de PCP
(Protección de poliuretano de la caja) resistente a los impactos y a las
inclemencias meteorológicas. Las partes frontal y posterior de la caja del
altavoz están protegidas por una rejilla metálica rígida. Los paneles
laterales incorporan ocho asas. Desde el panel posterior al frontal de la
caja se extienden dos patines para proteger el panel inferior contra
arañazos. En el panel superior de cada caja se incorporan dos entrantes
con la forma correspondiente para aceptar estos patines y prevenir el
movimiento de la caja cuando se apilan los J-INFRA. El frontal de la caja
incorpora cuatro anclajes para garantizar el uso de una tapa de
transporte opcional E7920.
Conexiones
La caja J-INFRA está provista con un solo conector NLT4F. Utiliza las
asignaciones de pines 1+/1– para los motores frontales. Los pines 2+/2–
accionan el motor posterior.
J-INFRA se puede suministrar con un conector EP5 o NL8 como opción.
Los equivalentes de los pines de los conectores NLT4F, EP5 y NL8 se
enumeran en la tabla siguiente.
LF +
Frontal
NLT4F
1+
EP5
1
NL8
1+
(1.1 ES)
LF –
LF +
LF –
Frontal
Posterior
Posterior
1–
2+
2
3
1–
4+
SenseDrive
Frontal
2–
n.d.
4
5
4–
3–
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