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DESCRIPCIÓN DE COMPONENTES
1. Empuñadura derecha
2. Empuñadura izquierda
3. Interruptor de encendido y parada
3
1
4. Control del acelerador
5. Empuñadura del arranque
6. Cebador
7. Cubierta del filtro de aire
8. Cubierta de la bujía
9. Bulbo de combustible
10. Regulador de ralentí
11. Tanque de combustible
12. Eje de transmisión
13. Acceso del lubricante de la transmisión
14. Mecha hoyadora
15. Mecha hoyadora de 250 x 800 mm
16. Mecha hoyadora de 200 x 800 mm
17. Mecha hoyadora de 150 x 800 mm
18. Mecha hoyadora de 100 x 800 mm
7
10
6
9
11
19. Cuchillas intercambiables
20. Punta intercambiable
15
16
17
18
6
5
11
8
4
2
13
12
14
Los accesorios
pueden no estar
incluidos con su
herramienta
19
20
19
MONTAJE
Por motivos de embalaje esta herrameinta no se entrega ensamblada. Siga las siguientes instruc-
ciones para el correcto montaje de la misma. Puede también que su herramienta no incluya
accesorios de perforado. Los mismos se pueden adquirir por separado. Utilice únicamente
repuestos y accesorios originales Daihatsu
. No hacerlo puede causar un rendimiento deficiente
®
de la herramienta, lesiones y puede anular la garantía.
ADVERTENCIA: Antes de realizar el trabajo
de montaje apague siempre la herramienta.
La hoyadora no debe usarse ni encenderse hasta
que esté completamente ensamblada.
• Coloque la carcasa del motor en un banco de trabajo
o, en su defecto, sobre una superficie lisa y firme.
• Inserte la mecha hoyadora o barrena (14) en el eje
de transmisión (12) de la máquina, asegurándose
de que los orificios de ambas partes queden alineados.
• Asegure ambas partes con el perno pasante.
OPERACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
ANTES DE COMENZAR
• Cada vez que utilice la herramienta, verifique que no haya fugas en el sistema de combustible, que
el equipo esté en perfecto estado y que los dispositivos de seguridad y accesorios de perforado
estén sujetos firmemente. • Cargue el tanque con combustible con la mezcla de nafta y aceite al
aire libre o en habitaciones suficientemente ventiladas. La mezcla debe realizarse en un recipien-
te aparte y luego introducirla en el tanque de combustible.
ADVERTENCIA: Siempre apague el motor antes de repostar.
Nunca agregue combustible a una máquina con el motor en marcha o caliente.
ARRANQUE DEL MOTOR EN FRÍO
Con la máquina ensamblada correctamente, arranque el motor de la siguiente manera:
1. Coloque en interruptor de encendido (3) en la posición encendido " START ". (Figura 1 - página
8). 2. Coloque la palanca del cebador (6) en la posición cerrado
ne el bulbo de combustible (9) al menos unas 10 veces. 4. Tire de la empuñadura de arranque (5)
hasta sentir un punto de resistencia (aproximadamente 5 cm). Luego tire con firmeza por unas 4
veces. La máquina debe arrancar. 5. Una vez arrancado el motor coloque la palanca del cebador
12
Perno
14
(Figura 2 - página 8). 3. Presio-
7
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