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3.2 Prácticas
La mejor manera de evitar accidentes y alargar la vida de todos los componentes del cabrestante, es hacer
algunas prácticas antes de usarlo. Hay dos parámetros que el operador puede controlar fácilmente durante
el manejo del cabrestante, la velocidad de recogida y el sonido del cabrestante y válvulas.
Acostúmbrese a diferenciar la velocidad del cable dependiendo de las capas que hay enrolladas en el
tambor. Las capas interiores recogen el cable a una velocidad menor. La velocidad del cable debe ser
prácticamente la misma trabajando con carga que sin carga.
Acostúmbrese al sonido del propio cabrestante (engranajes planetarios) y al del bloque hidráulico
(distribuidor hidráulico y válvula limitadora de presión del circuito). Diferencie entre el trabajo en vacío o
con una carga ligera, una carga muy pesada, y una carga que supera la capacidad de arrastre del cabrestante
y que provoca la parada del cable aunque tenga accionado el distribuidor hidráulico. En este último caso
utilice una polea.
3.3 Giro libre del Tambor
ADVERTENCIA
No realice nunca esta operación con el cable bajo tensión.
Esta operación es necesaria cuando se quiere desenrollar cable rápidamente a mano sin necesidad de poner en
marcha el circuito hidráulico, también en tareas de mantenimiento e instalación de accesorios.
PELIGRO
Deje al menos 5 vueltas enrolladas en el tambor para operar con total seguridad.
3.3.1 Embrague manual (no disponible en modelos Pick Up)
E40
EMBRAGADO
14
Tire del embrague manual hasta que pueda girar la
DESEMBRAGADO
maneta 90º. Notará la resistencia del muelle interno
de retorno. El recorrido del embrague es de 11 mm
aproximadamente. Con la maneta girada, suéltela,
se quedará en posición"desembragado" y el tambor
podrá girar libremente con la mano aunque con cierta
resistencia. El desenrollado del cable se debe poder
hacer con facilidad tirando con las manos del gancho.
Para volver a embragar simplemente vuelva a girar la
maneta 90º.
Si la maneta no va a su sitio, tiene dos opciones:
•
•
Tirar del cable para hacer girar el tambor.
Accionar el cabrestante para recoger el cable
sujetando al mismo tiempo de éste. Hasta que el
embrague no vuelva a su posición el tambor no
empezará a girar.
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