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Idiomas disponibles
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Importante:
Este mando regulador de tensión (22) dispone de
un sistema de frenado de emergencia, que
levantándolo al máximo en dirección de la flecha de
la Fig.6, se produce una frenada más repentina
para el volante
NIVELACIÓN.-
Una vez colocada la unidad en su lugar definitivo,
para la realización del ejercicio, compruebe que el
asentamiento en el suelo y su nivelación sean
correctos. Esto se conseguirá roscando más o
menos los pies regulables (10) como muestra la
Fig.6.
MOVIMIENTO Y ALMACENADO.-
La unidad está equipada con ruedas (13) Fig.6, lo
que hace más sencillo su desplazamiento.
Las ruedas que se encuentran en la parte
delantera de su unidad, le facilitarán la maniobra de
colocar su unidad en el emplazamiento escogido,
levantando, ligeramente por la parte delantera y
empujando, como muestra la Fig.7.
Guarde su máquina en un lugar seco con las
menores variaciones de temperatura posible.
ACCESO A LAS PILAS.-
Este modelo dispone de 3 pilas recargables AAA
que permiten que el monitor muestre la información
durante unos segundos después de que el usuario
finalice el ejercicio. Para poder acceder a la caja de
las pilas retire los dos tornillos (57) y quite la tapa
(59), Fig.16.
OPERACIONES ANTES DE COMENZAR.-
1.- Comprobar que todos los componentes están
instalados adecuadamente:
Las tuercas de los caballetes tienen que estar
apretadas con un par de apriete de 20Nm.
Los pedales han tenido que ser sellados con Loctite
242 y apretados con el par correspondiente (se debe
aplicar un par de 46 Nm).
El
sillín
y
el
manillar
adecuadamente al uso del usuario.
2.- Aplicar el BH rust inhibitor (110) en las superficies
de contacto indicadas en los puntos de las figuras del
11 al 16.
Puntos de aplicación de BH rust inhibitor (110).
1. Casquilllos de las patas regulables de los
caballetes delantero y trasero. Fig.10.
2. Superficies de las U de amarre de las ruedas
de transporte. Fig.10.
3. Superficies de amarre de los caballetes
delantero y trasero. Fig.11 y 12.
4. Contorno amarre caballetes al chasis. Fig.13.
5. Unión pedal con la biela. Fig.14.
6. Unión biela cuerpo central. Fig.14.
7. Superficies cromadas tija de manillar y
superficie horizontal del amarre de tija
manillar. Fig.15.
debe
estar
ajustado
Modo de aplicación:
Agitar bien antes de usar.
Aplicar a una distancia de entre 20 y 30 cm de la
superficie a tratar utilizando el tubo de extensión.
Esperar dos minutos hasta que estabilize el producto.
Extender con un paño cuidadosamente el producto,
dejando una capa uniforme sobre la superficie a tratar
y retirar el sobrante. Para accesos a zonas difíciles
utilice un pincel para extender el producto. Dejar secar
unas 3 horas.
Precauciones Manipulacion.
Evite toda fuente de ignición. (chispa o llama).
NO permita el material que entre en contacto con
los ojos o la piel. Use un equipo apropiado de
protección durante la manipulación. Mantenga el
recipiente cerrado.Evitar vapores o las neblinas.
Use sólo con ventilación adecuada. Lavado de las
manos y la ropa contaminada a fondo después de
la manipulación.
Almacenaje.
Mantener el producto en un área fresca y bien
ventilada. Evitar todas las fuentes de ignición
(chispa o llama). Almacene entre el producto a una
temperatura entre 4.4 ° C y 49 ° C. Guarde todos
los materiales de un lugar seco y bien ventilado.
Evite respirar los vapores.
3.- Aplicar el BH indoor cycling protector (111) con un
paño limpio al equipo para dejarlo pulido.
Modo de aplicación: Se debe aplicar en seco por
toda la bicicleta.
Rociar con el BH indoor cycling protector (111) sobre
la superficie a tratar.
Seguidamente extender.con el paño limpio. Secar con
el paño. No dejar que el producto se seque sólo.
Nota: En caso de sustitución de cualquier pieza o
elemento
se
debe
descritas
anteriormente.
repuestos originales BH.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LA
MÁQUINA.-
En cada clase
1. El usuario debe comprobar que su aparato es
seguro y apropiado para el ejercicio.
2. Con un paño o toalla, se debe retirar el sudor
una vez terminada la sesión.
Semanalmente el primer mes
1. Revisar el par de apriete del pedal y biela con la
llave dinamométrica. El par de apriete debe de ser
de 46Nm.
Semanalmente
1. Inspeccionar minuciosamente cada aparato
para asegurarse de que está en condiciones de
funcionamiento
Revisar los tornillos, tuercas y pernos, jaulas de
pedales, manillar, silla,pomos correas de los
pedales desgastados, etc
2. Limpiar con agua tibia y un paño suave las
8
realizar,
las
operaciones
Utilice
solamente
seguro
y
correcto.
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