Mitsubishi Electric CITY MULTI PEFY-P40VMH-E2 Manual De Instalación página 159

Tabla de contenido

Publicidad

ความหนาของสายไฟต่ ํ า สุ ด
กระแสไฟฟ า ในการ
ทํ า งานทั ้ ง หมดของ
เครื ่ อ งตั ว ในอาคาร
สายไฟหลั ก สาขา
F0 = 16 A หรื อ
1.5
*2
น อ ยกว า
F0 = 25 A หรื อ
2.5
*2
น อ ยกว า
F0 = 32 A หรื อ
4.0
*2
น อ ยกว า
ใช ก ั บ IEC61000-3-3 เกี ่ ย วกั บ การหน ว งของระบบที ่ อ นุ ญ าตสู ง สุ ด
*1 เครื ่ อ งตั ด ไฟฟ า รั ่ ว ควรรองรั บ วงจรอิ น เวอร เ ตอร
เครื ่ อ งตั ด ไฟฟ า รั ่ ว ควรรวมโดยใช ส วิ ต ช โ ดยตรงหรื อ เบรกเกอร ส ายไฟ
*2 โปรดใช ค  า ที ่ ส ู ง กว า F1 หรื อ F2 เป น ค า ของ F0
F1 = กระแสไฟสู ง สุ ด ในการทํ า งานทั ้ ง หมดของเครื ่ อ งตั ว ในอาคาร
F2 = {V1
(ปริ ม าณของชนิ ด 1)/C} + {V1
(ปริ ม าณของชนิ ด 3)/C} + {V1
เครื ่ อ งตั ว ใน
PLFY-VBM, PMFY-VBM, PEFY-VMS,
ชนิ ด 1
PCFY-VKM, PKFY-VHM, PKFY-VKM,
PFFY-VKM, PFFY-VLRMM
ชนิ ด 2 PEFY-VMA
ชนิ ด 3 PEFY-VMHS
อื ่ น ๆ เครื ่ ง อที ่ ต ิ ด ตั ้ ง ภายในอื ่ น ๆ
C : ผลคู ณ ของการตั ด กระแสไฟที ่ เ วลาการตั ด 0.01 วิ น าที
โปรดเลื อ ก "C" จากลั ก ษณะการตั ด กระแสไฟของเบรกเกอร
<ตั ว อย า งของการคํ า นวณ "F2">
*เงื ่ อ นไข PEFY-VMA
F2 = 38
3/8
= 14.25
เบรกเกอร 16 A (การตั ด กระแสไฟ = 8
*3 คํ า นวณความไวกระแสไฟฟ า โดยใช ส ู ต รดั ง ต อ ไปนี ้
G1 = (V2
ปริ ม าณของชนิ ด 1) + (V3
G1
ความไวกระแสไฟฟ า
30 หรื อ น อ ยกว า 30 mA 0.1 วิ น าที หรื อ น อ ยกว า
100 หรื อ น อ ยกว า 100 mA 0.1 วิ น าที หรื อ น อ ยกว า
2
(mm
)
เครื ่ อ งตั ด ไฟฟ า รั ่ ว
สายดิ น
ความไวกระแสไฟฟ า
1.5
1.5
20 A
ความไวกระแสไฟฟ า
2.5
2.5
30 A
ความไวกระแสไฟฟ า
4.0
4.0
40 A
(ปริ ม าณของชนิ ด 2)/C} + {V1
(ปริ ม าณของชนิ ด อื ่ น )/C}
3, C = 8 (ให ด ู ก ราฟตั ว อย า งทางด า นขวา)
16 A ที ่ 0.01 วิ น าที )
ความยาวของสายไฟ [km])
สวิ ต ช โ ดยตรง (A)
*1
ความจุ ไ ฟฟ า ฟ ว ส
16
*3
25
*3
32
*3
1.2
V1
V2
18.6
2.4
38
1.6
13.8
4.8
0
0
ความหนาของสายไฟ V3
2
1.5 mm
2
2.5 mm
2
4.0 mm
เบรกเกอร ส ํ า หรั บ
สายไฟ (A)
(เบรกเกอร แ บบ
ไม ม ี ฟ  ว ส )
16
20
25
30
32
40
ตั ว อย า ง
กราฟตั ว อย า งการตั ด
กระแสไฟที ่ ร ะบุ (x)
กราฟตั ว อย า ง
48
56
66
159

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido