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MANUAL ORIGINAL DE OPERACIÓN
Cargador automático destinado a la carga de baterías
comunes y sin mantenimiento de 6 V/12 V de arranque
(acumuladores de plomo) y también baterías AGM / con el
gel de plomo (MF, VRLA) que se usan en automóviles.
El cargador es controlado por el microprocesador que,
cargado el acumulador, conmuta automáticamente el
cargador al modo de mantenimiento en el estado cargado,
donde el microprocesador asegura la carga controlada sin
permitir la sobrecarga o daño del acumulador.
Para garantizar el uso seguro y correcto del cargador, antes
del uso hay que estudiar cuidadosamente este manual.
Instrucciones de seguridad
Destinado solamente a la carga de acumuladores de plomo.
Siempre conecte primero el acumulador y tan sólo después
el cargador con la red de 230 V.
Gases explosivos - durante la manipulación no use el fuego
abierto. Asegure la ventilación durante la carga.
Durante la carga no fume, no coma ni beba.
Sólo para el uso en el interior. Proteja de la humedad.
Proteja de niños. No abra el cargador. No abrevie los cables.
Si el cuerpo del cargador o el cable están dañados, el
producto no se debe usar. Durante el uso atienda la
seguridad del trabajo - peligro de la lesión por la corriente
eléctrica. Recomendamos usar gafas, guantes y ropa de
protección para manipular con las baterías de vehículos.
En el caso del contacto con el electrólito lave
inmediatamente la parte afectada con una cantidad
abundante del agua, si es necesario, acuda al médico.
Nunca haga el corte circuito entre los bornes de polos.
Antes de cada uso verifique la función del equipo.
El equipo no debe ser operado por personas (incluidos
niños) con reducidas capacidades físicas, sensoriales o
psíquicas o personas con poca experiencia con la operación
de estos equipos y/o falta de conocimientos necesarios.
Tales personas pueden usar el equipo solamente bajo la
supervisión de una persona experta que asegure su
seguridad o les facilite instrucciones del uso del equipo.
Asegure que niños no jueguen con el equipo.
¡En el agua (por ej., en una lancha o bote), el acumulador se
tiene que desmontar y es indispensable cargarlo en tierra
firme! Puede que baterías de vehículos que no se hayan
usado durante más tiempo no funcionen correctamente
debido a la descarga espontánea o sulfatación. Tales
baterías no se pueden cargar.
El cargador de baterías no se debe usar en vez de la fuente
de alimentación. Cargando la batería no arranque nunca el
motor del vehículo. Antes de iniciar la carga recomendamos
sacar la batería del vehículo. Procedimiento del desmontaje,
véase la documentación del vehículo.
Según su destino, el equipo no está construido para el uso
profesional o industrial. Si el equipo fuera usado así, no
asumimos garantía alguna.
Haga el favor de respetar las instrucciones en los manuales
de operación del automóvil, radio, sistema de navegación,
etc. En el cargador está incorporado uno o varios fusibles. Si
el fusible se daña, cámbielo por otro del mismo valor.
Descripción del equipo
1.
Pantalla LED
2.
Cable de carga negro (-)
3.
Cable de carga rojo (-)
4.
Conductores de red
¡Peligro! ¡El equipo ni el material de embalaje no son
juguetes para niños! ¡Los niños no deben jugar con saquitos
plásticos, folios ni piezas pequeñas! ¡Existe el peligro de
ingestión y asfixia!
Instrucciones de la carga:
En baterías con cierres de los elementos quite los cierres
ź
y compruebe el estado del llenado de la batería. Si el nivel
del electrólito está debajo del estado recomendado,
añada el agua destilada.
En baterías sin cierres de los elementos respete
ź
cuidadosamente las instrucciones de carga del fabricante.
Compruebe que el encendido del vehículo esté apagado
ź
(caso que el acumulador esté conectado en el vehículo).
Conecte el cargador respetando siempre este
ź
procedimiento:
Conecte el borne positivo del cargador (rojo) con el polo
ź
positivo (+) del acumulador.
Conecte el borne negativo del cargador (negro) con el
ź
polo negativo (-) del acumulador.
Conecte la toma de 230 V con la red.
ź
El cargador reconoce automáticamente si fue conectado
ź
un acumulador de 6V o de 12V.
El piloto CHARGE señaliza que el acumulador se está
ź
cargando.
Si se enciende el piloto de la polaridad mal conectada
ź
(FAULT), desconecte el cargador de la red y conecte la
batería correctamente.
En cuanto el acumulador esté cargado, la carga se
ź
interrumpe y se enciende el piloto FULL.
El cargador se conmuta al modo de mantenimiento,
ź
cuando el microprocesador controla la carga por pulsos
de modo que mantenga el acumulador cargado.
Después del fin de la carga siempre desconecte el
ź
cargador primero de la red de 230V y tan sólo después
del acumulador.
Si ha abierto los cierres de los elementos, tiene que volver
ź
a cerrarlos.
Advertencia:
Baterías muy descargadas y dañadas no se pueden cargar
con este cargador. ¡Si la tensión de 12V de la batería baja a
menos de 8V, el microprocesador calificará la batería como
mala y no la cargará!
¡Si la tensión de 12V de la batería baja a menos que el límite
aceptable, el cargador puede evaluar la batería como de 6V
y no la cargará correctamente!
El fabricante no asume la responsabilidad por accidentes o
daños ocasionados en consecuencia de no respetar este
manual.
El texto, diseño y especificaciones técnicas pueden cambiar
sin aviso previo y nos reservamos el derecho a su cambio.
Liquidación y reciclaje
¡No tire herramientas y aparatos eléctricos a la
basura comunal!
Según la directiva europea 2012/19/CE sobre
residuos de aparatos eléctricos y electrónicos
(RAEE) y según la legislación nacional, las
consumidas herramientas eléctricas se tienen
que recoger aparte y deben ser transportadas
a la adecuada empresa dedicada al reciclaje
ecológico.
co70001
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