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TAMAÑO DEL MODELO
Potencia nominal
de salida (BTU/h)
Combustible
Capacidad del tanque de combustible
(Galones de EE.UU./litros)
Consumo de combustible
(Gal. por hora/litros por hora)
Presión de la bomba (PSI)
Requisitos de electricidad
Amperaje (funcionamiento normal) 2,0
R.p.m. del motor
Salida de aire caliente (pies
Caballos de fuerza del motor
Peso del motor (aproximadamente 32/14,5 34/15,4
en libras/kilogramos)
Peso del calentador sin combustible
(aproximadamente en
libras/kilogramos)
* El uso de diesel/aceite combustible #2 resultará en olor perceptible y puede requerir mantenimiento adi-
cional del filtro de combustible. El uso en temperaturas de frío extremo puede requerir aditivos no tóxicos
anticongelantes.
114009-01C
ESPECIFICACIONES
40
50/55/60
40.000
50/55/
y 60.000
Use solamente keroseno, diesel/aceite combustible #1 ó #2,
combustible de aviación JET A o JP-8*
3/11,3
5/18,9
0,3/1,14 0,44/1,67
3,0
3,4
120 V/60 Hz (el mismo para todos los modelos)
2,0
1.725
1.725
/minuto) 170
180
3
1/15
1/15
28/12,7 30/13,6
www.desatech.com
70
110/115
70.000
110.000
y 115.000
5/18,9
9/34
0,52/1,97 0,85/3,00 1,14/4,31 1,2/4,54 1,4/5,3
4,7
5,1
2,8
3,6
3.440
3.400
360
490
1/8
1/5
36/16,3
56/25,4
32/14,5
48/21,8
155
165
200
155.000 165.000 200.000
13,5/51
13,5/51
13,5/51
5,2
5,6
6,2
3,6
3,6
3,6
3.400
3.400
3.400
550
575
600
1/5
1/5
1/4
69/31,3
71/32,2
83/37,6
60/27,2
61/27,7
72/32,7
17
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