Tabla de contenido
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e) Selección de un grupo motobomba compacto
o Definición del tipo básico a partir de la alimentación de tensión
- Corriente trifásica – Tipo HKL
- Corriente alterna – Tipo HKLW
o Selección de motor
- Tolerancias de tensión:
*10% (IEC 38), con 3 x 460/265V 60 Hz *5%
- Se puede utilizar sin ningún tipo de restricción un motor de
corriente trifásica de 400 V 50 Hz en redes de alimentación
de 460 V 60 Hz.
Los motores de corriente alterna sólo se pueden utilizar en
redes de alimentación con la tensión y frecuencia
nominales.
- Es posible el servicio con tensión baja. En tal caso, hay que
tener en cuenta las limitaciones de potencia.
p
= p
* k
máx red
máx
p
(bar) – Presión de servicio máxima según las tablas
máx
de selección
p
(bar) – Presión de servicio reducida máx.
máx red
disponible
k – Factor de corrección del diagrama
o Modelo con estator sellado
Aplicar en sistemas hidráulicos en los que haya que contar
con un contenido de agua en aceite de hasta 0,3%.
o Conexión eléctrica
En el modelo con las identificaciones F, FP1 y FP2 (tabla 1),
el paso de cables está especialmente aislado. Esto permite
mantener o calentar el grupo motobomba compacto
durante mucho tiempo en posición inclinada.
o Selección del tipo de bomba (bomba de pistones radiales,
bomba de engranajes, combinación de bombas)
o Selección del identificativo para el caudal de bomba
atendiendo a la presión máx. autorizada y a la definición del
tipo básico con el tamaño del motor
o Cálculo del nivel sonoro a partir de los diagramas de la
pos. 3.1
f) Cálculo del valor del trabajo de elevación
o Cálculo de la presión media
o Cálculo del valor del trabajo de elevación medio (presión
media x caudal)
o Cálculo del valor del trabajo de elevación máximo (presión de
servicio máx. x caudal)
g) Registro de la sobretemperatura
Atención: ¡tenga en cuenta la temperatura máxima
permitida del aceite de 80°C!
La temperatura final constante se alcanza una vez
transcurrido un tiempo de servicio aprox. de una hora.
Magnitudes de influencia:
- Desarrollo de la presión durante la fase de carga (presión
media)
- fracción de tiempo de la fase de vacío
- pérdidas de estrangulación adicionales que van más allá
de las resistencias de flujo habituales de las válvulas y
conductos. Solamente a tener en cuenta cuando actúan
durante un periodo de tiempo prolongado en un ciclo
de trabajo (fase de carga). Se incluye ahí, por ejemplo, un
trabajo contra la válvula limitadora de presión
(pérdida = 100%)
Para una comprobación aproximada de la temperatura final
constante del llenado de aceite es suficiente con los dos datos
más importantes: trabajo medio de elevación de la bomba
(p
V
) y duración de carga relativa por cada ciclo de trabajo
m
g
(%ED).
En los tamaños de depósito con el identificativo 8 u 89 la
sobretemperatura final constante es aprox. un 15% más baja.
Tiempo de conexión relativo
t
B
%ED =
· 100
t
+ t
B
L
Tensión de red U (V)
p
(bar) = Presión media teórica por ciclo durante el
m
tiempo de carga t
B
(
1
p
=
p
· t
+ p
m
1
1
t
B
p
V
= Valor medio del trabajo de elevación
m
g
V
= Desplazamiento geom. según la tabla
g
posición 2.2
pV
(bar cm
3
) = p
g máx
Valor medio del trabajo de elevación p
}
= |}
+ }
Aceite B
B
U
(K)
- Sobretemperatura final constante, cálculo a
|}
B
partir de los diagramas contiguos
(K)
- Temperatura ambiente en el lugar de instalación
}
U
(°C) - Temperatura final constante del llenado de
}
Aceite B
aceite
Atención: ¡tenga en cuenta la temperatura máxima permitida
del aceite de 80°C!
D 7600-3L Página 21
Concepción del
motor
3 x 230V 50 Hz
3 x 400V 50 Hz
Nota:
El caudal de
bomba es 1,2
veces superior
que en el ser-
vicio de 50 Hz
= t
+ t
+ t
+ ...
1
2
3
)
p
+ p
2
3
· t
+
· t
+ ...
2
2
3
2
* V
máx
g
V
m
g
(bar cm
3
)
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