Introduccion General; Vista General Del Compresor; Seguridad General - Delta ASPRO IODM 115-4 Manual De Usuario

COMPRESORES & SURTIDORES
ESTACIONES DE CARGA DE GNC
El compresor ASPRO GNC, brinda todas las ventajas que el usuario puede necesitar en materia de servicio y
seguridad. Està construido de acuerdo con las normas vigentes en todo el mundo. Para cumplir con ello se ha
realizado una cuidadosa selección de los materiales utilizados en la fabricación de los distintos elementos que lo
componen. Fue desarrollado teniendo en cuenta los últimos adelantos tecnológicos y posee características únicas
que lo distinguen de los compresores actualmente en uso.
El cuerpo compresor cuenta con su propia bomba de aceite, tanto de cárter como de lubricación de pistones,
ademàs de sus propios sensores asociados (sensor de vibraciones, sensor de bajo nivel de aceite de carter ,
presóstato de aceite).
El equipo compresor es propulsado por su propio motor eléctrico, contando para ello con un sistema de
transmisión a polea, correas y volante. Dispone ademàs de su propio radiador enfriador, su condensador, su
manómetro para indicar la presión de salida y su termómetro para indicar la temperatura de salida de gas de cada
etapa.
Cuenta con chapas de identificación sobre cada manovelismo y chapa de identificación general de la máquina
sobre el tablero de instrumentos.
El control del sistema se encuentra centralizado en un tablero elèctrico, denominado Tablero de Control ó Control
Panel, ubicado a distancia del compresor, o tambièn del tipo antiexplosivo; ambos poseen un panel táctil desde
donde el operador configura el sistema, opera el compresor y reconoce las alarmas.
El compresor viene asociado a dicho tablero elèctrico, que entre sus componentes principales se encuentran:
El P.L.C. (Controlador Lógico Programable), de última generación, que funciona como cerebro del
sistema.
El Soft-Starter, o arrancador suave, encargado de que el motor principal arranque en forma
progresiva y no a plena potencia, reduciendo así el pico de corriente de arranque del motor eléctrico
principal.
Barrera Zener, dispositivo de seguridad para los sensores y dispositivos eléctricos de campo.
Elementos de corte de corriente y de protección contra sobrecargas y cortocircuitos, como el
seccionador principal bajo carga, guardamotores, interruptores termomagnèticos y fusibles de
protección (de alta capacidad de ruptura).
Todo el sistema montado sobre 4 amortiguadores de vibración, provistos junto con el equipo.
NOTA SOBRE LA DENOMINACIÓN DEL EQUIPO COMPRESOR
IODM : (Ipperpressore Orizzontale Dupplo Metano),
115 : (largo de carrera de compresión, en milímetros),
4 : (etapas de compresión),
R / RR : (indica la presión mínima de aspiración).
Ver plano asociado al final del manual.
La instalación, operación, mantenimiento y reparación del compresor, deberá realizarse ÚNICAMENTE por
Personal Calificado cumpliendo SIEMPRE con las normas de seguridad aplicables.
El compresor debe ser mantenido en óptimas condiciones de funcionamiento a efectos de garantizar una
operación segura.
No aflojar ni reapretar válvulas, bridas o conectores bajo presión.
Manual de usuario - Equipo compresor IODM 115-4 / 115-4R / 115-4RR.
Còd. 15273 - Rev. V - Inf. 6516 (Mayo 2006).

INTRODUCCION GENERAL

IODM 115-4 / 115-4R / 115-4RR

VISTA GENERAL DEL COMPRESOR

SEGURIDAD GENERAL

ATENCIÓN!!!
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