Tabla de contenido
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22.Lubricar la junta tórica de la brida motor y de la superficie
sellada de la parte superior del tanque con Rocol Sapphire
Aqua-Sil.
23.Ajustar la brida motor en la parte superior del tanque y apretar
los tornillos en cruz.
24.Presionar el retén de la placa de control en la brida motor
hasta que haga click.
25.Conectar el cable del motor del bloque de terminales de la
placa de control.
26.Conectar el cable a tierra al motor.
27.Conectar los dos cables al interruptor de presión.
Ver sección 8. Esquemas de conexiones eléctricas.
28.Conectar los dos cables del motor al condensador.
Ver sección 8. Esquemas de conexiones eléctricas.
29.Colocar la cubierta. Ver sección 5.2 Colocación de la cubierta.
5.8 Sustitución de la cabeza trituradora/impulsor
1. Retirar la cubierta. Ver sección 5.1 Desmontaje de la cubierta.
2. Desconectar el cable del motor del terminal de la placa de
control (pos. 159).
3. Quitar la brida motor (pos. 156) de la parte superior del tanque
(pos. 402).
4. Quitar los tornillos (pos. 308b) del cuerpo del motor (pos. 2)
y quitarlo de la brida motor.
Aviso
Tener cuidado con los bordes afilados.
Usar guantes protectores.
5. Sujetar el eje con un destornillador en el extremo del eje
y quitar la tuerca del impulsor (pos. 49b) aflojando el tornillo
(pos. 188) con una llave hexagonal.
6. Quitar la cabeza triturada (pos. 45) del eje del motor utilizando
unos alicates de apertura extensible o una herramienta
similar.
7. Quitar el impulsor del eje del motor. Si es necesario,
utilizar dos destornilladores con ranura recta.
8. Limpiar el eje del motor. Si es necesario, utilizar un trapo
esmeril, 400 granos.
9. Lubricar el eje del motor con Rocol Sapphire Aqua-Sil.
10.Colocar el impulsor.
11.Ajustar la trituradora en el eje del motor con las "cuchillas"
contra el impulsor.
12.Sujetar el eje con un destornillador en el extremo del eje,
ajustar la tuerca del impulsor en el eje del motor y asegurarla
con un tornillo utilizando una llave hexagonal.
13.Ajustar el cuerpo del motor con el puerto de descarga en
dirección opuesta al interruptor de presión y apretar los
tornillos.
14.Comprobar que la cabeza trituradora no toca el anillo
triturador.
15.Limpiar la superficie sellada de la parte superior del tanque
y la superficie sellada exterior de la brida motor utilizando un
trapo suave.
16.Lubricar la junta tórica de la brida motor y de la superficie
sellada de la parte superior del tanque con Rocol Sapphire
Aqua-Sil.
17.Ajustar la brida motor en la parte superior del tanque y apretar
los tornillos en cruz.
18.Conectar los dos cables del motor al condensador.
Ver sección 8. Esquemas de conexiones eléctricas.
19.Colocar la cubierta. Ver sección 5.2 Colocación de la cubierta.
5.9 Sustitución del anillo triturador
1. Retirar la cubierta. Ver sección 5.1 Desmontaje de la cubierta.
2. Quitar la brida motor (pos. 156) de la parte superior del tanque
(pos. 402).
3. Quitar los tornillos (pos. 308b) del cuerpo del motor (pos. 2)
y quitarlo de la brida motor.
Aviso
Tener cuidado con los bordes afilados.
Usar guantes protectores.
4. Quitar los tornillos de la parte inferior del cuerpo de la bomba.
5. Empujar el anillo triturador (pos. 44) fuera del cuerpo de la
bomba.
6. Limpiar la superficie de contacto interior del cuerpo de la
bomba ya que el anillo triturador toca el cuerpo de la bomba.
7. Ajustar el anillo triturador en el cuerpo de la bomba.
Las tuercas deben estar fuera del cuerpo de la bomba.
8. Ajustar el cuerpo del motor con el puerto de descarga en
dirección opuesta al interruptor de presión y apretar los
tornillos.
9. Comprobar que la cabeza trituradora no toca el anillo
triturador.
10.Limpiar la superficie sellada de la parte superior del tanque
y la superficie sellada exterior de la brida motor utilizando un
trapo suave.
11.Lubricar la junta tórica de la brida motor y de la superficie
sellada de la parte superior del tanque con Rocol Sapphire
Aqua-Sil.
12.Ajustar la brida motor en la parte superior del tanque y apretar
los tornillos en cruz.
13.Colocar la cubierta. Ver sección 5.2 Colocación de la cubierta.
5.10 Ajustes del interruptor DIP
El motor tiene un retardo de parada por defecto de 1 segundo.
Puede ajustarse como se muestra a continuación.
1 segundo
2 segundos
4 segundos
5 segundos
3 segundos
7 segundos
7
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