DETECTOR DE MASA METÁLICA General Diseñado para detectar en forma eficiente y segura la presencia de vehículos en el área de operación. Apto para integrarse a un sistema o controlar la apertura y cierre de una barrera en forma autónoma. También es ideal para aplicaciones con semáforos de garaje, cortinas/puertas industriales automáticas, detección de sentido de circulación, sistemas de control de acceso, etc.
Modelo Vigente Mayor sensibilidad, hasta el modelo anterior se contemplaban camionetas y camio- nes, con el DMM52 se pueden detectar incluso Motos y bicicletas 52A 220Vca Mayor estabilidad frente al ruido e incluye 52C 12Vcc/12Vca/24Vcc Modo de funcionamiento adicional para detección de sentido.
DETECTOR DE MASA METÁLICA Versiones disponibles DMM ESTANDAR / INDUSTRIAL: Modo de funcionamiento ABSOLUTO La detección del vehículo se produce al superarse un umbral estable según el nivel de sensibilidad previamente configurado por el usuario. El umbral de detección y liberación es corregido automáticamente por el DMM para adecuar el nivel a las condiciones climáticas y del entorno.
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CONTROLADOR / NO DETECTA ENCENDIDO DETECTOR APAGADO BARRERA ARRIBA DETECTA CONTROLADOR / NO DETECTA PARPADEO DMM52-C 12/24 VCC 01 02 03 04 POWER DMM52 11 12 13 14 01 02 03 04 0V DC 12V DC 24V DC TIERRA Lado A...
DETECTOR DE MASA METÁLICA Con guración DMM52 La programación del dmm52 es la misma para todas las versiones (220Vca - 12Vcc - 12Vca - 24Vcc). En función de la posición de las llaves de selección se podrán obtener distintos modos de funcionamiento Configuración...
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DETECTOR DE MASA METÁLICA El equipo posee 3 modos de funcionamiento: • Detector (Llave 2 en OFF) : Las salidas se toman y liberan captando la presencia sobre el lazo (actúan con delay al tomar y liberar según tabla de la pág. 6 ). En el caso de seleccionarse simultáneamente las llaves 3 y 4 se comportará...
DETECTOR DE MASA METÁLICA Para utilizar este modo de detección de sentido, se debe instalar el DMM52 según el siguiente esquema de conexionado 12 Vcc DMM1 DMM2 Salida Detección Salida Detección Sentido 2 --> 1 Sentido 1 --> 2 DMM 1...
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DETECTOR DE MASA METÁLICA Frecuencia El equipo posee además dos frecuencias de funcionamiento. Esta opción es útil cuando hay 2 loop muy próximos entre sí o cuando un loop fue construido fuera de las especificaciones de armado. Para estos casos, moviendo la llave 1 podrá cambiarse la frecuencia.
DETECTOR DE MASA METÁLICA Indicaciones luminosas locales El detector posee las siguientes indicaciones: Indicaciónes generales Al energizarse destellará durante ENCENDIDO 4 segundos el LED amarillo. Una vez que el sistema está listo para LED Amarillo APAGADO detectar la indicación dependerá LED Rojo de la llave de selección 2.
Salida de detección optoaislada: Salida de detección y/o comando de barrera a Relay: 01 02 03 04 01 02 03 04 11 12 13 14 11 12 13 14 DMM52 DMM52 SEN 1 SEN 1 SEN 2 SEN 2 DELAY...
DETECTOR DE MASA METÁLICA INSTRUCTIVO PARA CONSTRUCCIÓN DE LOOP La inductancia conseguida debe ser superior a los 100 µH, lo que se instrumenta siguiendo la tabla ubicada en esta misma hoja en función del tamaño del loop elegido. En esta tabla se indica la forma del loop, las dimensiones y la cantidad recomendada de vueltas de cable Las formas geométricas son diversas, según el tipo de vehículos a detectar.
DETECTOR DE MASA METÁLICA Construcción Haga clic en el ícono de YouTube para ver el instructivo en VIDEO 1) PASO 1: Dibujo. Dibuje en el piso la geometría del loop elegido. 2) PASO 2: Corte del piso Realizar el corte en el piso de 2,5 cm de profundidad y 3 a 4mm de ancho (ancho de sierra). Realice cortes diagonales en las 4 esquinas para evitar ángulos filosos que puedan dañar el cable.
DETECTOR DE MASA METÁLICA Geometrías trapezoidales Las medidas corresponden al trapezoide exterior. Luego se hacen los cortes diagonales en las esquinas, por donde pasan los cables para no estar sometidos a dobleces en ángulo cerrado Cortes en el piso Cables del loop LOOP PARA VEHÍCULOS LIVIANOS SOLAMENTE Nota: el loop se dispone inmediatamente a continuación de la barrera, en el sentido de circulación 1,0m...
Al tener 2 Espiras colocadas en serie se puede abarcar mayor terreno, evitando detección en sitios indeseados. Conexión en serie Conexionado con semáforo 0 Vcc 12 Vcc 01 02 03 04 11 12 13 14 DMM52 Borne 4 SEN 1 Borne 3 SEN 2 DELAY DELAY Borne 6 MODO FREC.
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