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4.0 MANTENIMIENTO
Desconexión de la sección de fluido
1.
Enjuague la bomba si es posible. Detenga la bomba en la
parte inferior de su carrera. Siga el Procedimiento para
aliviar la presión (página 5).
2.
Desconecte las mangueras de aire y fluido. Retire la
bomba de su montaje. Tenga en cuenta la posición
relativa de la salida de fluido de la bomba (o) a la entrada
de aire del motor neumático (i).
3.
Desatornille las contratuercas de la barra de acoplamiento
(8) de las barras de acoplamiento (7). Retire el pasador de
chaveta (4). Desatornille la varilla de desplazamiento (3)
del motor neumático (1). Extraiga con cuidado la bomba
de desplazamiento (6) del motor neumático (1).
Inspeccione la junta tórica (2). Vea la Fig. C..
Reconexión de la sección de fluido
1.
Lubricar la junta tórica (2) y comprobar que esté colocada
en la varilla de desplazamiento (3). Oriente la salida de
fluido de la bomba (o) hacia la entrada de aire del motor
neumático (i) como se indicó en el paso 2 en Desconexión
de la sección de fluido. Coloque la bomba de
desplazamiento (6) en los tirantes (7). Vea la figura C.
2.
Atornille las contratuercas (8) en los tirantes (7) sin
apretar. Atornille la varilla de desplazamiento (3) en el eje
del motor neumático (1) hasta que los orificios de los
pasadores en la varilla y el eje se alineen.
Instale el pasador de chaveta (4).
3.
Aplique sellador de roscas a la salida de fluido
de la bomba (o) y a las roscas de la manguera
de fluido. Monte la bomba y vuelva a conectar
todas las mangueras. Vuelva a conectar el
cable de tierra si se desconectó durante la
reparación. Apriete la tuerca prensaestopas /
copa húmeda (5) de modo que quede ajustado,
no más apretado. Llene la copa húmeda con
Líquido sellador de cuellos o un disolvente
compatible.
4.
Apriete las contratuercas de la barra de acoplamiento (8) uniformemente y apriete como se
muestra en la Fig C.
5.
Arranque la bomba y hágala funcionar a una presión de aire de aproximadamente 40 psi (0,3 Mpa,
2,8 bar) para comprobar que funciona correctamente.
6.
Compruebe si hay fugas de fluido en la tuerca prensaestopas (5).
Siga el Procedimiento para aliviar la presión (página 5) antes de apretar la tuerca prensaestopas.
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