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4.3 Funcionamiento
La presión de salida deseada del amplificador de caudal volumétrico se ajusta aumentando la presión de salida en
el regulador piloto. Una reducción de la presión piloto reduce también la presión de salida del amplificador de caudal
volumétrico Si el amplificador de caudal volumétrico no se puede controlar por impulsos inversos (sin ventilación
secundaria), el medio debe poder evacuarse en el lado de salida del amplificador de caudal volumétrico, ya que de
lo contrario la presión de salida no se reduce.
El modo de funcionamiento general de un regulador de presión pilotado se describe en el siguiente vídeo.
Vídeo de animación regulador de presión pilotado
Los ajustes de precisión deberían realizarse siempre en el sentido de aumento de presión para alcanzar el punto de
ajuste preciso. Estos regulador de presión pilotado funcionan con todos los medios que son compatibles con los
materiales indicados. Los regulador de presión pilotado solo deben operarse dentro de los valores
especificados en los datos técnicos. Un funcionamiento más allá de los valores admisibles puede
sobrecargar y dañar las juntas.
Advertencia:
El regulador piloto nunca debe entregar más presión que la presión máxima admisible en el amplificador de caudal
volumétrico. La operación de un amplificador de caudal volumétrico con una presión piloto / presión de entrada /
presión de salida mayor que la prevista de fábrica puede tener las siguientes consecuencias:
Las piezas internas se someterán a cargas que superan las cargas admisibles por diseño y, con ello, podrían
deformarse de manera permanente.
Esto también tiene un efecto negativo sobre el comportamiento de regulación del amplificador de caudal
volumétrico, p. ej. el cierre incompleto de la válvula reguladora, que se puede reconocer por un descenso /
incremento lento de la presión posterior).
Los daños a causa de una presión piloto / presión de entrada / presión de salida ajustada demasiado alta se
excluyen de toda garantía.
4.4 Fin del funcionamiento
•
Reducir a cero la presión de salida del regulador piloto
•
Cerrar la entrada.
•
Consumir totalmente el medio restante o desviarlo por completo.
5. Mantenimiento
No realice trabajos de mantenimiento / reparación en valvulería bajo presión !
La conservación y el mantenimiento solo deben ser realizados por técnicos instruidos. En caso de una
solicitación normal se recomienda realizar una inspección cada 6 meses en la que el aparato solo se inspecciona
externamente en busca de daños y se comprueba su funcionamiento. En caso de una alta solicitación inusual
pueden ser necesarios intervalos de mantenimiento más cortos.
5.1 Resolución de fallos
1. Problema:
La presión posterior sigue aumentando tras el ajuste del amplificador de caudal volumétrico sin que la
presión piloto aumente. Causa posible: El asiento de la válvula está sucio o dañado.
Medida: El asiento de la válvula se debe limpiar o sustituir.
2. Problema:
Fuga alrededor de o en la cámara piloto.
Dok-Nr.: BA-RGDJ-J
RGDJ-J Low pressure volume booster Supply pressure max.
400 mbar
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Created on 2021-07-07
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