Códigos De Error - Mastervolt MASTERLINK CSCP Manual De Instrucciones Del Usuario

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TROUBLE SHOOTING AND ERROR CODES
13.2 Códigos de error
Los siguientes códigos de error son mostrados cuando el Masterlink CSCP detecta un problema. La
pantalla alterna entre la función monitorizada seleccionada y el código de error. El código de error
parpadea hasta que es corregido.
Código Descripción
E-1
Automática desconexión del Combi
Dakar por una tensión demasiado
elevada de entrada en DC.
E-2
Automática desconexión del Combi
Dakar por una tensión demasiado baja
de entrada en DC.
E-3
Automática desconexión del Combi
Dakar por una temperatura demasiado
elevada.
E-4
Batería sobrecargada
E-5
Un voltaje externo de 230 VA ha sido
conectado a la salida del inversor.
E-6
Sobrecarga Electrónica
E-7
CSCP sin potencia
E-8
Battery 1 voltage sense leads open
E-9
Battery 2 voltage sense leads open
E-10
Error del sensor de batería.
32
Actión
Voltaje DC de entrada (batería u otra fuente) es más
alta de 15.5V (12V sistema) o 31.0V (24V sistema).
Revisa todos los equipos de carga.
El voltaje DC del sistema está por debajo de 10.5V
(12V sistema) o 21.0V (24V sistema). Revisa las
baterías.
El Dakar Combi se enciende automáticamente después
de haberse enfriado. Asegúrate que el equipo esta
suficientemente ventilado.
Este error es debido a una excesiva descarga de la
batería o porque tiene un vaso en malas condiciones.
Revisa las baterías.
El inversor podría estar dañado. Desconecta la entrada
de AC. Corrige la situación inmediatamente. Sí la
solución del problema no esta clara, por favor pregunta
a un electricista experto.
Sobrecarga del inversor causada por una gran
demanda o un cortocircuito en la salida del inversor.
Resetear apagando el Dakar Combi y si la demanda es
mayor de lo posible conectar una fuente de AC en la
entrada del Combi para abastecer los consumos.
Demasiado bajo el voltaje de suministro de potencia del
Masterlink CSCP. Puede deberse a que una carga muy
grande estaba conectada a la batería que alimenta el
Masterlink CSCP, por ejemplo durante el procedimiento
de arranque.
Revisa el cableado especialmente por errores del
sensor de voltaje pin 5 y 6. Ver capítulo 3.3 apartado 6.
Revisa los cables del pin 7 y 8. Conexión de los
negativos de las baterías primaria y secundaria. Ver
capítulo 3.3 apartado 7.
Los cables del sensor de voltaje están mal conectados
o el cargador ha llegado al valor máximo de
compesación. El cargador compensa las pérdidas de
voltaje con un máximo de 2,5V
Julio 2005 / Masterlink CSCP / ES

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