Bediening; Controle Van Het Veiligheidsvergrendelsysteem - Simplicity Regent RD Serie Manual Del Operario

BEDIENING

Controle van het veiligheidsvergrendelsys-
teem
Uw machine is uitgerust met veiligheidsvergrendelingss-
chakelaars en andere veiligheidsvoorzieningen. Deze vei-
ligheidssystemen zijn er voor uw veiligheid: probeer de
veiligheidsschakelaars niet te overbruggen en knoei niet
met de veiligheidsvoorzieningen.
WAARSCHUWING
Als uit een test blijkt dat niet alle
veiligheidsvoorzieningen correct werken, mag u de
zitmaaier niet gebruiken.
Test 1 — De motor mag NIET aanslaan als:
• De PTO-schakelaar in de stand AAN staat, OF
• Het rempedaal NIET volledig is ingedrukt (parkeerrem
uitgeschakeld), OF
• De rijsnelheidsregelhendels NIET in de VRIJLOOP-
STAND ("NEUTRAL") staan.
Test 2 — De motor MOET aanslaan en starten als:
• De bestuurder op de stoel zit, EN
• De PTO-schakelaar in de stand UIT staat, EN
• Het rempedaal volledig is ingedrukt (parkeerrem in-
geschakeld), EN
• De snelheidsregelaar in de VRIJLOOPSTAND ("NEU-
TRAL") staat.
Test 3 — de motor moet worden UITGESCHAKELD als:
• de bestuurder van de stoel opstaat terwijl de PTO is in-
geschakeld, OF
• de bestuurder van de stoel opstaat terwijl het
rempedaal NIET volledig is ingedrukt (handrem NIET
AANGETROKKEN).
Test 4 — Controleer de remwerking van de maaibladen
De maaibladen en de aandrijfriem van het maaidek moeten
volledig tot stilstand komen binnen de vijf seconden nadat
de elektrische PTO-schakelaar in de stand UIT is gezet (of
de bestuurder van zijn stoel opstaat). Als de aandrijfriem
van de grasmaaier niet binnen vijf seconden stopt, raad-
pleeg een erkende dealer.
Test 5 — Controle van de achteruitmaaioptie (RMO)
• De motor moet afslaan als u achteruit probeert te rijden
terwijl de PTO ingeschakeld is en de RMO niet werd
geactiveerd.
• Het RMO lampje moet branden wanneer de RMO werd
geactiveerd.
14
Olie Aanbevelingen
Wij raden voor de beste prestaties het gebruik aan van
Briggs & Stratton garantiegecertificeerde olie. Andere hoge
kwaliteit olie is aanvaardbaar wanneer deze geclassificeerd is
"for service SF, SG, SH, SJ" of hoger. Gebruik geen speciale
toevoegingen.
De buitentemperaturen bepalen de juiste olieviscositeit voor
de motor. Gebruik de kaart om de beste viscositeit te bepalen
voor het verwachte buitentemperatuurbereik.
* Wordt SAE 30 olie gebruikt bij temperaturen onder 4°C, dan leidt dat tot slecht
starten.
** Het gebruik van 10W-30 bij temperaturen boven 27°C zal resulteren in hoger
olieverbruik. Controleer het oliepeil vaker.
Olie controleren/bijvullen
Voordat de olie bijgevuld of gecontroleerd wordt
• Plaats de motor waterpas.
• Reinig rond de olievulopening.
1. Verwijder de peilstok (A, Afb. 4) en veeg deze af met
een schone doek.
2. Installeer de peilstok en draai deze vast.
3. Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil. Het
moet tot de "FULL" (=vol) markering (B) op de peilstok
zijn.
4. Indien laag, langzaam olie bijvullen via de olievulopen-
ing van de motor (C). Niet overvullen. Wacht na het olie
bijvullen een minuut en controleer dan opnieuw het
oliepeil.
NOOT: Vul geen olie bij via de snelle olie aftap (L, Afb. 3)
(indien hiermee uitgerust).
5. Breng de peilstok weer aan en draai hem vast.
www.simplicitymfg.com