I T A L I A N O
riferimento alle tipologie di problemi descritte
nell'elenco che segue. Sospendere l'uso del
respiratore M-20.2 EEBD in presenza di uno
dei seguenti problemi:
a) custodia incrinata, bruciata, deformata o
eccessivamente usurata;
b) presenza di uno spazio eccessivo tra il
coperchio e la base;
c) chiusura o fascia del coperchio danneggiati;
d) presenza di sporco, detriti o condensa
visibili attraverso la custodia;
e) presenza di anelli rotti sulla cintura;
f) assenza della sfera anti-manomissione
sulla leva gialla situata sulla fascia.
Sospendere l'uso del respiratore M-20.2 EEBD se
si rilevano problemi durante le ispezioni descritte
in precedenza, se l'indicatore del manometro non
è posizionato nell'area verde o se si rilevano
segni di manomissione.
ISTRUZIONI PER LA
MANUTENZIONE DEL
RESPIRATORE M-20.2 EEBD
Il respiratore M-20.2 EEBD è progettato per
essere agganciato alla cintura o installato in spazi
ristretti. Tuttavia, al pari di altri respiratori di
emergenza, non è indistruttibile.
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La manomissione del respiratore M-20.2 EEBD
può mettere a rischio la sicurezza personale in
caso di emergenza.
La manomissione del respiratore M-20.2 EEBD di
terzi è passibile di conseguenze penali.
Poiché la propria vita può dipendere dalla cura
con cui viene custodito il respiratore M-20.2
EEBD, è importante seguire scrupolosamente le
operazioni descritte di seguito.
1. Se il respiratore M-20.2 EEBD viene aperto
accidentalmente, NON chiuderlo, ma
sospenderne l'uso.
2. Fare attenzione a NON far cadere il respiratore
M-20.2 EEBD, in particolare quando si
rimuove la cintura a cui è agganciato.
3. Utilizzare unicamente una spazzola morbida
per PULIRE il respiratore M-20.2 EEBD.
4. NON immergere il respiratore M-20.2 EEBD
in acqua.
5. NON sedersi sul respiratore M-20.2 EEBD.
6. NON trascinare il respiratore M-20.2 EEBD
sul terreno.
7. NON collocare il respiratore M-20.2 EEBD
vicino a fonti di calore superiori a 70°C.
8. NON applicare nastro o etichette adesive sul
respiratore M-20.2 EEBD, poiché potrebbero
impedirne l'apertura o rendere la lettura del
manometro difficoltosa.