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SOLUCIONADOR
DE PROBLEMAS
PROBLEMA
CAUSA POSIBLE
NO ENCIENDE:
1. Corte de energía o falta de fase.
2. Cable demasiado largo o
demasiado delgado; caída de
presión brusca o voltaje
demasiado bajo.
3. Contactor dañado o termostato
disparado (la lámpara piloto que
muestra problemas está
encendida)
4. La línea dentro del controlador se
afloja; interruptor de cambio
dañado o una mala conexión.
5. El impulsor está bloqueado con
el cuerpo de la bomba por algo
dentro. El motor está quemado.
NO SE PUEDE BOMBEAR
1. El motor gira en sentido inverso
AGUA O EL FLUJO ES
2. La entrada de la bomba está
DEMASIADO PEQUEÑO.
bloqueada y el agua no puede
(La corriente eléctrica
entrar.
es demasiado fuerte o
3. La tubería de entrada tiene fugas.
débil).
4. El acoplamiento del eje entre la
bomba y el motor se desgasta
mucho y se afloja.
5. El impulsor de la bomba se
desgasta mucho.
6. La válvula de retención está
atascada.
4
SOLUCION
1. Compruebe el suministro de red
y la fase.
2. Reemplace con cable de tamaño
adecuado; aumente el voltaje.
3. Mantener o reemplazar el
contactor; restablezca el contactor
manualmente a medida que se
enfría.
4. Verifique los conectores de línea
y el interruptor de cambio dentro
de la caja de control y asegúrese
de que todo esté bien y reinicie.
5. Retire los materiales extraños.
6. Repare el motor o reemplácelo.
1. Cambie la posición de los cables
bifásicos o ajuste la alimentación
de red.
2. Retire los materiales de bloqueo.
3. Repare la tubería con fugas.
4. Reemplace el acoplamiento del
eje.
5. Mantenga la bomba y reemplace
el impulsor.
6. Reemplace la válvula de retención.
PROBLEMA
CAUSA POSIBLE
EL FLUJO DE AGUA SE
1. La ubicación de la bomba no llega
VUELVE PEQUEÑO O
correctamente al pozo.
GRANDE CON RESPECTO
2. El nivel de agua en movimiento
AL SUMINISTRO
es más bajo que la entrada de la
NORMAL:
bomba.
3. El caudal de agua de suministro
es demasiado grande.
LA OPERACIÓN MANUAL
1. Los postes de control de nivel de
ESTÁ BIEN; PERO EL
agua automático hacen mal
FUNCIONAMIENTO
contacto o están rotos; El cable
AUTOMÁTICO ESTÁ
de tierra está mal conectado o
FUERA DE CONTROL:
mal contactado.
2. Los polos de control automático
están dañados.
LA BOMBA PUEDE
1. La distancia entre los postes
ARRANCAR PERO
eléctricos para controlar el nivel
ARRANCA CON
de agua superior e inferior es
FRECUENCIA:
demasiado estrecha.
2. Los polos de control del nivel de
agua superior e inferior están
dislocados.
EL TERMOSTATO OPERA
1. El suministro eléctrico antes de
NORMALMENTE PERO
entrar en la caja de control es falta
EL CONTACTOR SE
de fase.
DISPARA:
2. Las líneas principales del motor
o del cable son un mal contacto
o una rotura.
LA BOMBA FUNCIONA
1. El medidor de voltaje está mal
CORRECTAMENTE PERO
conectado o está dañado.
NO SE VISUALIZA EL
2. La lámpara piloto tiene un mal
VOLTAJE Y LA LÁMPARA
contacto o está dañada.
PILOTO ESTÁ APAGADA:
M A N U A L D E U S U A R I O B O M B A S U M E R G I B L E P O Z O P R O F U N D O . 3 B D M ( m ) . 4 B D M ( m )
SOLUCION
1. Ajuste la ubicación de la bomba
a una profundidad adecuada.
2. Limite el flujo de agua de entrega
o ajuste la profundidad de la
bomba en el pozo.
3. Reemplácelo con una bomba de
sitio adecuada.
1. Revise los postes eléctricos y el
cable de tierra.
2. Repare o reemplace la caja de
control automático.
1. Aumente la distancia entre los
polos superior e inferior.
2. Cambie los polos superior e
inferior a una posición de
conexión correcta.
1. Compruebe si hay falta de fase y
corríjala.
2. Verifique las líneas principales y
el cable y corrija las fallas.
1. Verifique la conexión y corrija los
errores o reemplace el medidor.
2. Revise la lámpara o reemplácela.
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