Garmin Panoptix PS21-TM FrontVü Instrucciones De Instalación

Panoptix
Instrucciones de instalación
Información importante sobre seguridad
ADVERTENCIA
Consulta la guía Información importante sobre el producto y tu
seguridad que se incluye en la caja del plotter o la sonda para
obtener avisos e información importante sobre el producto.
Tú eres el responsable del uso seguro y prudente de la
embarcación. La sonda es una herramienta que te hace
conocer mejor las aguas sobre las que se desplaza la
embarcación. No te exime de la responsabilidad de observar las
aguas alrededor de la embarcación mientras navegas.
ATENCIÓN
Si no se siguen estas instrucciones durante la instalación o
mantenimiento de este equipo, se podrían llegar a producir
daños personales o materiales.
Utiliza siempre gafas de seguridad, un protector de oídos y una
máscara antipolvo cuando vayas a realizar orificios, cortes o
lijados.
Al realizar orificios o cortes, comprueba siempre lo que hay al
otro lado de la superficie.
Para obtener un rendimiento óptimo y evitar daños en la
embarcación, debes instalar el dispositivo Garmin
con estas instrucciones.
Lee todas las instrucciones de instalación antes de proceder a
la misma. Si tienes dificultades con la instalación, ponte en
contacto con el departamento de asistencia de Garmin.
Especificaciones de montaje
Este soporte no se puede utilizar en todos los cascos. Revisa
estas especificaciones para determinar la compatibilidad con tu
tipo de embarcación. Una mala ubicación del transductor puede
reducir su rendimiento o repercutir en el manejo de la
embarcación.
• El transductor no debe montarse en una ubicación en la que
pueda resultar dañado por las maniobras de botadura,
remolcado o almacenamiento.
• El transductor no debe situarse detrás de tracas, pantoques,
herrajes, tomas de agua, aperturas de descarga,
transductores de montaje en el interior del casco ni de
ningún elemento que cree burbujas de aire o provoque
turbulencias. Las aguas turbulentas pueden interferir en el
haz de la sonda.
• El transductor debe montarse con la parte frontal sumergida
y hacia adelante. La forma del transductor requiere sumergir
una superficie mayor que en los casos de transductores de
montaje en espejo de popa. Dado que se sumerge una gran
superficie, se genera un arrastre que puede afectar al
Enero de 2017
PS21-TM
™
FrontVü
AVISO
de acuerdo
®
manejo y la velocidad máxima de la embarcación, y pasar de
un arrastre insignificante a uno inaceptable. Si el transductor
no está instalado en el centro del espejo de popa, es posible
que necesites utilizar los compensadores de ajuste. Para
obtener resultados óptimos, debes instalar el transductor lo
más cerca posible del eje central.
• Cuando el transductor se mueve a través del agua, genera
una corriente de burbujas tras de sí en forma de "V"
tamaño y el área de esta "V" varían en función de factores
como la velocidad de la embarcación y el ángulo del soporte
del transductor. Debes instalar el transductor en una
ubicación que no introduzca aire en la trayectoria de las
hélices . La introducción de aire en las hélices puede
afectar gravemente a la aceleración y al rendimiento a
velocidad máxima, además de dañar las hélices y los
motores. Monta el transductor en la parte de babor o estribor
más alejada de las hélices para evitar este efecto. Este
efecto es mayor si el transductor está alineado verticalmente
con la trayectoria de las hélices. Ten en cuenta el radio de
giro de las hélices de un motor fueraborda o mixto. En la
mayoría de ocasiones, no se recomienda instalar el
transductor entre los motores si se trata de una embarcación
con varios motores. El transductor se muestra desde arriba.
• Cuando se instala más alejado del centro del espejo de
popa, un mayor pantoque puede hacer que el casco
interfiera en el haz de la sonda
opuesto de la embarcación no sea precisa
se muestra desde atrás.
Especificaciones de funcionamiento
Cuando el transductor funciona a velocidades superiores a 12,9
km/h (8 mph), su rendimiento es limitado, el retorno del fondo se
ve reducido y la alarma e información de profundidad podrían
no ofrecer advertencias de posibles áreas con poca
profundidad.
Deberás dirigir la embarcación lentamente en aguas poco
profundas o en áreas de profundidad desconocida o con
obstáculos bajo el agua.
Cuando está activada, la alarma de profundidad hacia adelante
suena en áreas poco profundas. Puede que no se identifiquen
los obstáculos suspendidos o estrechos bajo el agua, por lo que
es posible que la alarma no se active. No se garantiza la
Impreso en Taiwán
. El
y que la detección del lado
. El transductor
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