Scheppach BC52PB Traducción De Las Instrucciones Originales De Funcionamiento página 47

Observação: O material de embalagem é feito de
material reciclável. Elimine o material de embalagem
de acordo com as diretrizes.
5. Utilizar a alça de transporte. Fig. 17 - 21
• Utilize a alça de transporte tal como ilustrado.
O aparelho deve ser utilizado com a alça de trans-
porte.
FUNCIONAMENTO
Para evitar o arremesso de objetos, deve estar
montada a capa protetora de plástico para a lâ-
mina e sistema do fio quando se trabalha com
aparelhos como o corta relva e a roçadeira. A
lâmina integrada (A) na capa protetora do fio de
corte, corta os fios automaticamente no compri-
mento ideal. Fig. 16
Auftanken
m Perigo de ferimentos! A gasolina é explosiva!
Antes de abastecer o tanque com gasolina,
desligue o motor e deixe arrefecer
m Perigo de danos no aparelho!
O aparelho é fornecido sem motores ou óleo
de transmissão.
ATENÇÃO! Antes de colocar em funcionamen-
to, tem de encher com a mistura de gasolina/
óleo.
• Desaperte a tampa do tanque e retire-a. Fig 14
• Introduza com cuidado a mistura de gasolina/óleo.
Não entorne nada!
• Aperte à mão a tampa do tanque.
Retirar gasolina Fig. 40
• Coloque um recipiente debaixo do parafuso de li-
bertação da gasolina.
• Desaperte a tampa do tanque e retire-a.
• Deixe escoar completamente a mistura de gasoli-
na/óleo.
• Aperte de novo à mão a tampa do tanque.
Ligar o aparelho
Não ligue o motor antes de ele estar completamente
montado.
m Perigo de ferimentos!
Ligar apenas o combinado de gasol-ina quando
está conetado um equipamento amovível! Retire
a proteção de transporte e inspecione o aparelho
quanto a bom funcionamento. Nunca utilize um
aparelho danificado, mal ajustado ou mantido e
que não esteja segura e completamente montado.
Teste antes de usar!
• Verifique se o aparelho se encontra num estado se-
guro:
• Verifique se há fugas.
• Verifique se há danos visíveis.
• Verifique se todas as peças estão fixas.
• Verifique se os dispositivos de segurança se en-
contram em bom estado.
m Risco de ferimentos!
Antes de iniciar o trabalho, remova sempre todos os
objetos que se encontrem no solo que possam ser
projetados durante o funcionamento da roçadeira.
Arranque Fig. 21 - 27 + 41
Assim que o aparelho estiver corretamente montado,
arranque o motor da seguinte maneira:
1. Coloque o aparelho sobre uma superfície dura e
plana.
2. Prima o interruptor do motor para a posição liga-
da. Fig. 22
3. Coloque a alavanca do ar de arranque na
posição. Fig. 23
4. Prima a bomba de gasolina mais do que 5 vezes.
Fig. 24
5. Puxe a pega do cabo do motor de arranque (11) 3
a 5 vezes para arrancar o motor. Fig. 25
6. Puxe o cabo até o motor arrancar. Fig. 25
7. Espere por breves momentos e coloque então
a alavanca do ar de arranque na
Fig. 26
8. Se o motor estiver a funcionar em vazio, prima
primeiro a alavanca de liberação (7) e de seguida
a alavanca de aceleração (8). O aparelho come-
ça a funcionar. Se desejar bloquear a alavanca
de aceleração a meio gás, prima o botão de blo-
queio (9). Fig. 27
9. Adaptar o comprimento do fio durante o trabalho:
Este aparelho dispõe de uma cabeça de corte
que funciona segundo o princípio de "Tap'N'Go".
É possível liberar mais fio batendo ligeiramen-
te com a cabeça de corte contra o disco com o
motor a funcionar à máxima velocidade: o fio de
nylon é automaticamente liberado e a lâmina cor-
ta o comprimento saliente. Fig. 41
10. Caso ocorram problemas, desligue o motor; o
aparelho para. Se desejar parar a cabeça de cor-
te, solte a alavanca de aceleração (8). Fig. 27
11. Se surgir um problema, puxe o pino do cinto de
segurança e solte imediatamente a roçadeira.
Desligar o motor Fig. 22
12. Se o motor estiver quente, é possível colocar a
alavanca de aceleração diretamente na posição
ligada aquando do arranque renovado da máqui-
na.
Observação: Se o motor não ligar mesmo depois de vá-
rias tentativas, leia a secção „Resolução de problemas no
motor".
Observação: Puxe a corda de arranque mais para o
exterior. Se é puxado para um canto, origina fricção
nos ilhós. Através desta fricção, o cabo fica desgas-
tado e fica mais depressa usado. Segure sempre o
punho de arranque quando apertar de novo o fio.
Nunca deixe o fio recuar quando já estiver estendido.
Observação: Não ligue o motor em relva alta.
posição.
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