Mantenimiento; Calendario Recomendado De Mantenimiento - Toro Mauser KS-534 Manual Del Operador

Mantenimiento

Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.

Calendario recomendado de mantenimiento

Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
100 horas
Cada 50 horas
Cada 250 horas
Cada 500 horas
Cada 2 años
CUIDADO
Si deja la llave en el interruptor de encendido, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y causar
lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave de contacto antes de realizar cualquier operación de mantenimiento.
Importante: Cualquier trabajo relacionado con el refrigerante del sistema de aire acondicionado debe ser realizado
por personal debidamente cualificado.
•
Puede utilizar el sistema de aire acondicionado durante muchos meses de la temporada de siega. Siga el mantenimiento
regular especificado para prolongar la vida del sistema y asegurar su funcionamiento eficaz. El no llevar a cabo el
mantenimiento especificado y documentado podría invalidar la garantía del sistema y de sus componentes.
•
El calendario de mantenimiento debe respetarse aunque el sistema de aire acondicionado se utilice con poca frecuencia,
puesto que con el paso del tiempo los componentes se degradan y puede haber pérdidas de refrigerante.
•
Limpie las aletas del condensador y del evaporador con aire comprimido en el sentido opuesto al flujo normal de aire. Si
hay una acumulación de depósitos grasientos, puede limpiarse con una solución jabonosa no abrasiva.
•
Un nivel bajo de refrigerante puede reducir la eficacia del equipo de aire acondicionado.
•
Un nivel extremadamente bajo puede hacer que el interruptor de baja presión apague el sistema.
•
Para comprobar el nivel de refrigerante, hay una mirilla integrada en el tanque colector. Después de llenar el sistema, déjelo
funcionar durante 5 minutos para purgar todas las burbujas de aire del sistema. Compruebe el nivel después de este periodo
y rellene si es necesario. Es normal que haya alguna burbuja de aire de vez en cuando.
Importante: No derrame aceite del compresor sobre la carrocería del vehículo. Puede causar una decoloración
de la pintura del vehículo y el deterioro de los componentes de material acrílico o plástico ABS.
•
Al conectar las mangueras de climatización, lubrique las juntas tóricas con aceite refrigerante.
•
Después de retirar las mangueras del sistema de aire acondicionado, cambie siempre las juntas tóricas por juntas nuevas
homologadas para el uso con el refrigerante 134A.
•
Al apretar o aflojar los acoplamientos, utilice 2 llaves para evitar que se tuerza la manguera.
Procedimiento de mantenimiento
• Compruebe que todas las conexiones están apretadas.
• Compruebe el nivel de refrigerante.
• Compruebe el funcionamiento del embrague magnético del compresor.
• Compruebe que el desagüe no está obstruido y límpielo si es necesario
• Inspeccione las aletas del condensador y límpielas si es necesario.
• Compruebe el estado de los cables eléctricos.
• Compruebe el estado de los conectores eléctricos y que estos están bien apretados.
• Compruebe el estado de la correa del ventilador del compresor y ajústela si es
necesario.
• Inspeccione las mangueras en busca de abrasiones y compruebe su condición
general.
• Compruebe todas las conexiones para asegurarse de que no existen fugas.
• Inspeccione el estado de la unidad de climatización situada en el techo de la cabina
y compruebe que las piezas están correctamente apretadas.
• Compruebe que los soportes del compresor están correctamente apretados.
• Cambie el secador/filtro.
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