4. PROCEDIMIENTOS DE PURGADO, PRUEBA DE FUGAS Y FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA
4-1. PROCEDIMIENTO DE PURGADO Y PRUEBA DE FUGAS
1) Retire la tapa de la abertura de servicio de la válvula de retención situada en el lado de la tubería de
gas de la unidad exterior. (Inicialmente, las válvulas de retención están completamente cerradas y
cubiertas con las tapas).
2) Conecte la válvula colectora de manómetro y la bomba de vacío al puerto de servicio de la válvula
de retención en el lado de la tubería del gas de la unidad exterior.
Tapa de la válvu-
*4 a 5 vueltas
la de retención
(Par 19,6 a 29,4
*Cerrado
Válvula de retención
N•m, 200 a 300
para LÍQUIDO
*Abierta
kgf•cm)
Llave hexagonal
Tapa de la abertura de
servicio
(Par 13,7 a 17,7 N•m,
140 a 180 kgf•cm)
Precauciones al utilizar la válvula de control
Puerto de servicio
A
Válvula de control
Abierta
Cerrado
Manguera de
Cuerpo
carga
3) Ponga en funcionamiento la bomba de vacío. (Déjela funcionar durante más de 15 minutos).
4) Compruebe el vacío con la válvula colectora de manómetro, cierre luego esta válvula y detenga la
bomba de vacío.
5) Espere así uno o dos minutos. Asegúrese de que la válvula colectora de manómetro permanece en
la misma posición. Compruebe que el manómetro de presión marca –0,101 MPa [manómetro] (–760
mmHg).
6) Extraiga rápidamente la válvula colectora de manómetro del puerto de servicio de la válvula de
retención.
7) Después de haber conectado y purgado los tubos de refrigeración, abra por completo todas las válvulas
de retención de ambos lados del tubo de gas y del tubo de líquido. Si no se lleva a cabo esta operación
abriendo dichas válvulas por completo, el rendimiento disminuirá y se producirán problemas.
8) Consulte 1-3., e introduzca la cantidad indicada de refrigerante si fuera necesario. Introduzca el
refrigerante líquido con lentitud. De lo contrario, la composición del refrigerante en el sistema puede
cambiar y afectar al rendimiento del equipo de aire acondicionado.
9) Apriete la tapa del puerto de servicio para volver al estado inicial.
10) Prueba de fugas
4-2. FUNCIONAMIENTO DE PRUEBA
1) Inserte el enchufe de la alimentación en la toma de corriente y/o encienda el disyuntor. Compruebe
que todas las luces de los indicadores están apagadas. Si parpadean, compruebe que el deflector ho-
rizontal está correctamente colocado. Si desea más detalles, consulte el manual de instrucciones.
2) Pulse el interruptor E.O. SW una vez para el funcionamiento de REFRIGERACIÓN (COOL), y dos veces
p
para el funcionamiento de CALEFACCIÓN
5. REUBICACIÓN Y MANTENIMIENTO
5-1. EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN DEL PANEL
Procedimiento de extracción
1) Retire los 2 tornillos que sujetan el panel.
2) Extraiga el panel. Asegúrese de extraer primero el
extremo inferior.
Procedimiento de instalación
1) Instale el panel siguiendo el procedimiento de extrac-
ción en orden inverso.
2) Asegúrese de que presiona los puntos que indican
las flechas para acoplar completamente el panel a la
unidad.
5-2. RETIRADA DE LA UNIDAD INTERIOR
Extraiga el botón de la unidad interior de la placa de instalación.
Al soltar la pieza de la esquina, suelte tanto la pieza izquierda como la derecha
de las esquinas de la parte inferior de la unidad interior y tire hacia abajo y
hacia adelante como se muestra en la figura de la derecha.
Si el método anterior no puede utilizarse
Extraiga el panel e introduzca llaves hexagonales en los orificios cuadrados de izquierda a derecha
tal y como se muestra en la figura y luego empuje hacia arriba; la parte inferior de la unidad interior
descenderá y los ganchos se soltarán.
Orificio cuadrado
Indicador de presión compuesto
–0,101 MPa
(para R410A)
(–760 mmHg)
Manómetro (para R410A)
Válvula colectora de
manómetro
Manivela
(para R410A)
hacia
Manivela hacia arriba
abajo
Válvula de
Manguera de carga
retención
(para R410A)
para GAS
Adaptador para
evitar el reflujo
Bomba de vacío (o la bomba
de vacío con la función de
evitar el reflujo)
Al conectar la válvula de control al puerto
p
de servicio, , la pieza
p
interior de la válvula
p
podría
deformarse o soltarse si se aplica
demasiada presión.
p
Esto podría
p
p
provocar
fugas
g
de gas.
g
Al conectar la válvula de control al
puerto de servicio, asegúrese de que la
pieza interior de la válvula está cerrada,
y a continuación apriete la pieza A. No
apriete la pieza A ni gire la pieza interior
cuando esté abierta la válvula.
(HEAT). El funcionamiento de prueba se realizará durante
Empuje
Desciende
30 minutos. Si el indicador de funcionamiento parpadea cada 0,5
segundos, compruebe que el cable de conexión (A) de la unidad
interior/exterior no esté mal conectado. Tras el funcionamiento de
prueba, se iniciará el modo de emergencia (temperatura de ajuste
24°C).
3) Para detenerlo, pulse varias veces el interruptor E.O. SW hasta
que se apaguen todas las luces de los indicadores. Si desea más
detalles, consulte el manual de instrucciones.
Verificación de la recepción de señales (infrarrojas) del controlador remoto
Pulse el botón ON/OFF del controlador remoto (6) y compruebe que desde la unidad interior se oye un
sonido electrónico. Vuelva a pulsar el botón ON/OFF para apagar el equipo de aire acondicionado.
• Una vez apagado el compresor, se activa el dispositivo de protección del equipo de aire acondicionado
que lo mantiene apagado durante 3 minutos.
4-3. FUNCIÓN DE PUESTA EN MARCHA AUTOMÁTICA
Este producto dispone de la función de puesta en marcha automática. Si la alimentación eléctrica falla
durante el funcionamiento, por ejemplo si se produce un apagón, esta función hace que una vez reanu-
dada la alimentación el funcionamiento se produzca automáticamente con la configuración anterior. (Si
desea más detalles, consulte el manual de instrucciones).
Cuidado:
• Después del funcionamiento de prueba o de la verificación de la recepción de señales remotas,
apague la unidad con el interruptor E.O. SW o con el controlador remoto antes de desconectar el
enchufe de alimentación. Si no lo hace la unidad se pondrá en marcha automáticamente al volver
a conectar la alimentación.
Para el usuario
• Después de instalar la unidad, asegúrese de que explica al usuario los detalles de la función de
puesta en marcha automática.
• Si la función de puesta en marcha automática no es necesaria, puede desactivarse. Consulte al
p
representante técnico para desactivar esta función. Si desea más detalles, consulte las instrucciones
de funcionamiento.
4-4. AJUSTE DEL CONTROLADOR REMOTO
Ajuste el interruptor deslizante del controlador remoto de acuerdo con la posición instalada de la unidad in-
terior. Si el interruptor no se ajusta correctamente, es posible que el acondicionador no funcione bien.
Posición de instalación:
Izquierda: distancia a objetos (pared, armario, etc.) de menos de 50
cm a la izquierda
Centro:
distancia a objetos (pared, armario, etc.) de más de 50 cm
a la izquierda y la derecha
Derecha: distancia a objetos (pared, armario, etc.) de menos de 50
cm a la derecha
1) Retire la tapa frontal.
2) Ajuste el interruptor deslizante de acuerdo con la posición instalada
de la unidad interior.
3) Inserte dos pilas (AAA).
4) Vuelva a colocar la tapa frontal.
5) Pulse el botón RESET suavemente utilizando un objeto en punta.
Posición de instalación
Interruptor deslizante
Pantalla del controlador
remoto
4-5. EXPLICACIÓN PARA EL USUARIO
• Basándose en el MANUAL DE INSTRUCCIONES, explique al usuario cómo utilizar el equipo de
aire acondicionado (cómo utilizar el controlador remoto, como retirar los filtros de aire, cómo retirar o
colocar el control remoto en el soporte para el controlador remoto, cómo limpiar, precauciones para
el funcionamiento, etc.)
• Aconseje al usuario que lea atentamente el MANUAL DE INSTRUCCIONES.
5-3. BOMBEO DE VACIADO
Cuando traslade o se deshaga del aire acondicionado, bombee para vaciar el sistema siguiendo el
procedimiento indicado a continuación para que no escape nada de refrigerante a la atmósfera.
1) Conecte la válvula colectora de manómetro al puerto de servicio de la válvula de retención en el lado
de la tubería del gas de la unidad exterior.
2) Cierre completamente la válvula de retención en el lado de la tubería de líquido de la unidad exte-
rior.
3) Cierre casi completamente la válvula de retención del lado de la tubería de gas de la unidad exterior
para que pueda cerrarse fácilmente cuando el indicador de presión muestre 0 MPa [manómetro] (0
2
kgf/cm
).
4) Inicie el funcionamiento de REFRIGERACIÓN (COOL) de emergencia.
Para iniciar el funcionamiento de emergencia en modo de REFRIGERACIÓN
enchufe de alimentación y/o desactive el disyuntor. Transcurridos 15 segundos, conecte el enchufe
de alimentación y/o active el disyuntor; a continuación pulse una vez el interruptor E.O. SW. (El fun-
y
cionamiento de REFRIGERACIÓN
durante 30 minutos).
5) Cierre completamente la válvula de retención del lado de la tubería de gas de la unidad exterior cuando
el indicador de presión muestre de 0,05 a 0 MPa [manómetro] (aproximadamente 0,5 a 0 kgf/cm
6) Detenga el funcionamiento de REFRIGERACIÓN (COOL) de emergencia.
Pulse el interruptor E.O. SW dos veces para detener el funcionamiento.
Al bombear el refrigerante, detenga el compresor antes de desconectar las tuberías de refri-
gerante. El compresor podría explotar si entra aire, etc. en su interior.
This product is designed and intended for use in the residential, commercial and
light-industrial environment.
The product at hand is
based on the following
EU regulations:
HEAD OFFICE: TOKYO BLDG., 2-7-3, MARUNOUCHI, CHIYODA-KU, TOKYO
100-8310, JAPAN
AUTHORIZED REPRESENTATIVE IN EU:
MITSUBISHI ELECTRIC EUROPE B.V.
HARMAN HOUSE, 1 GEORGE STREET, UXBRIDGE, MIDDLESEX UB8 1QQ, U.K.
INTERRUPTOR DESLIZANTE
Izquierda
Centro
Derecha
g
y y
(COOL) de emergencia puede realizarse de manera continuada
ATENCIÓN
• Low Voltage Directive 2006/95/EC
• Machinery Directive 2006/42/EC
• Electromagnetic Compatibility Directive 2004/108/EC
Interruptor
de funciona-
miento de
emergencia
(E.O. SW)
(Izquierda)(Centro)(Derecha)
RESET
(COOL), desconecte el
2
).