Messa in funzione
si evitano i rischi di sicurezza nel cablaggio delle batterie.
si evitano effetti negativi sull'intero sistema di batterie (perdita di capacità,
cosiddetto «drifting») dovuti al cablaggio o le differenze di capacità tra le diverse
batterie che si verificano con il passare del tempo.
si riducono le perdite nei punti di contatto.
Si consiglia di prevedere un caricabatteria per ciascuna batteria. Chiedere
consiglio al proprio rivenditore specializzato. Portare in posizione "OFF"
l'interruttore principale nel set di cavi durante il caricamento. In questo modo si
evita una possibile corrosione elettrolitica.
Non appena si verifica un guasto di una batteria, si consiglia di sostituire anche
le altre batterie.
Per caricare le batterie è richiesto un cavo di terraferma a bordo con isolatore
galvanico conformemente ai requisiti nazionali esistenti (es. DIN EN ISO 13297,
ABYC E-11).
N OTA
N OTA
N OTA
5.6.2
Collegamento del cavo di potenza a 2 batterie Torqeedo
Power 48-5000
Fig. 15:
Schema elettrico Power 48-5000
5.6.3
Collegamento Cruise 10.0 a batterie di altri costruttori
(gel, AGM, altre batterie al litio)
A TTEN ZIONE !
Pericolo di lesioni da surriscaldamento!
Le conseguenze possono essere gravi lesioni fisiche o la morte.
Utilizzare solo set di cavi originali Torqeedo oppure cavi con una sezione
totale del rame di almeno 95 mm² di sezione totale del rame.
I cavi di potenza non possono essere collegati a prolunghe e in fasci.
ES
IT
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