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8. DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA VÁLVULA
a. Asegurar que no hay presión en la tubería y en la válvula y que la temperatura de ambas sea
ambiental.
b. Aflojar completamente la tuerca de regulación (13) para destensar los muelles.
c. Aflojar las 2 tuercas (15).
d. Extraer conjunto actuadores. Si fuese necesario reemplazar la membrana (19) con sus juntas (22):
i. Aflojar tornillos y tuercas (25).
ii. Extraer conjunto membrana y aflojar tuerca (21) de eje (24).
iii. Reemplazar membrana (19) y juntas tóricas (22) y volver a montar a la inversa.
e. Desmontar columnas (31) aprovechando los planos inferiores.
f. Extraer tuerca regulación (13), Guía (30), Cojinete axial (11), Soporte Muelle superior (12).
g. Aflojar tuerca fuelle (32) y retirar.
h. Extraer soporte muelle inferior (34).
i.
Aflojar tornillos (7).
j. Levantar conjunto total (cierre, tapa, guía, ejes) respecto el cuerpo.
k. Si fuese necesario reemplazar cierre (40) o conjunto fuelle (33):
i. Desmontar conjunto cierre, tapa, guía, ejes).
ii. Desmontar y reemplazar conjunto fuelle
l.
Comprobar que el asiento de la válvula no esté deteriorado.
m. Limpiar y volver a montar a la inversa.
Manual Funcionamiento e instalación M1
1. DN40 – DN100: Aflojar tuerca/s (42) y retirar soporte cierre (3) y arandela cierre
(39).
2. DN15 – DN32: Extraer pasador (42) y retirar soporte cierre (3) y arandela cierre
(39).
3. Reemplazar cierre (40) si fuese necesario.
1. DN65 - DN100: Extraer guía (36), sacar pasador unión fuelle y reemplazar conjunto
fuelle (33) y sus juntas (9) si fuese necesario, así como el émbolo de compensación
(37).
2. DN15 – DN50: Reemplazar conjunto fuelle (33) y sus juntas (9) si fuese necesario.
VALFONTA
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MANUAL M1-11D-ESP ENERO 2014
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