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El K2RT es un relé tacométrico multiescala directamente interconectable con un sensor de proximidad tipo
NAMUR ó sensores tipo PNP ó directamente un interruptor de final de carrera. El sensor proporcionara un
impulso cada vez que un objeto entra en el campo de sensibilidad del sensor. Controlando la frecuencia de
los impulsos recibidos del sensor, el modulo proporciona detección tanto de sobre velocidad como sub
velocidad, así como una salida de 1mA para interconectar un indicador de bobina móvil o bien un indicado
digital. El modo operacional es programable como así también las escalas las cuales se encuentra en un
rango que va de 10 a 10000 RPM. La unidad proporciona detección de fallo de cable.
Retardo a la puesta en marcha: al aplicar la alimentación al modulo, el relé se excita inmediatamente,
ignorando las condiciones anormales de velocidad aproximadamente unos 10 segundos.
Detección de sobrevelocidad: cuando se programa para detección de sobrevelocidad, el relé se desexcita si
la velocidad sobrepasa el límite preestablecido. Si la velocidad cae de nuevo por debajo de dicho límite, el
relé se excita.
Detección de subvelocidad: cuando se programa para detección de subvelocidad, el relé se desexcita si la
velocidad cae por debajo del límite preestablecido y vuelve a exitarce cuando vuelve a sobrepasar dicho
límite.
Fallo de cable: cuando se produce un fallo en el cable del sensor se produce una señal luminosa en el
modulo indicándola. Si el fallo es una rotura tanto el piloto marcado como "ENTRADA SENSOR" como el
marcado como "FALLA CABLE" se iluminan, si por el contrario se trata de un cortocircuito sólo el piloto
marcado "FALLA CABLE" se iluminará.
Histéresis: la histéresis representa el valor de la diferencia entre el punto de disparo y el punto de
recuperación de la unidad. La histéresis se ha fijado en el 10% para evitar el claqueteo del relé cuando la
velocidad fluctúa en los límites establecidos.
Tiempo de Respuesta: si el tiempo de respuestas en las escalas de baja velocidad (100 y 300 RPM) es
demasiado largo, se recomienda incrementar el número de puntos de señal en la superficie giratoria. Con
esto se consigue multiplicar las señales y por lo tanto permite utilizar una escala superior para poder tener
un tiempo de respuesta más rápido.
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