GET RPM DASH Guia página 17

FUNCIONAMIENTO
Una vez que la moto haya arrancado, RPM Dash realizará un chequeo
automático de funcionamiento, encendiendo todos los LEDs en secuencia.
Entonces el modo de visualización de RPM se iniciará automáticamente.
MODO DE VISUALIZACIÓN DE RPM
Visualización RPM
Con el motor al ralentí, RPM Dash hará parpadear el primer LED, indicado por
el número 5 en la pantalla, a baja frecuencia.
La intensidad de la frecuencia aumentará hasta que el motor alcance las 5000
RPM; en este punto este LED permanecerá fijo.
A medida que la velocidad del motor aumenta, cada LED indicará el valor
correspondiente detectado (por ejemplo, 5 = 5000 RPM, 6 = 6000 RPM,....).
Una vez que se alcanza el umbral específico de RPM, todos los LEDs azules
parpadean. Este es el indicador de cambio (o "Shift Light"), que permite sugerir
al piloto que cambie de marcha (véase el apartado "Configuración Shift Light").
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MODALIDAD LAUNCH CONTROL
Visualización RPM Launch Control
2 sec
Presione y sostenga el botón durante 2 segundos desde el modo "Visualización RPM"
para entrar en el modo Launch Control y el LED rojo central "LC" permanecerá encendido.
En este modo los LEDs se encenderán en secuencia a medida que las revoluciones del
motor aumenten. Una vez que todos ellos estén encendidos y fijados (los 10 azules
y 2 rojos), señalarán al piloto las RPM correctas a mantener para hacer un buen
arranque. Si se supera este umbral, todos los LEDs parpadearán indicando al piloto
que cierre ligeramente el acelerador para volver al valor óptimo.
En este modo, los LED no indican el valor de las RPM del motor.
Para entender cómo cambiar y establecer el umbral de RPM que se debe
alcanzar al arranque, consulte la sección "Configuración del objetivo para el
modo de Launch Control".
CAMBIO MODO
Mantenga pulsado el botón durante 2 segundos para pasar del modo de
visualización de RPM al de Launch Control y viceversa.
Con el modo Launch Control activo, el sistema cambiará automáticamente al
modo de Visualización RPM después de 120 segundos.
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