Holgura En El Regulador De Gas; Neumáticos; Control De Los Frenos - PEUGEOT SPEEDFIGHT Manual De Utilización

HOLGURA EN EL REGULADOR DE GAS

FR
La holgura del mando de gas debe ser de 3 a 5 mm a nivel
de la empuñadura (A).
En caso de holgura incorrecta, debe actuarse sobre la
tuerca de ajuste (1).
GB
DE
IT
1
ES
NEUMÁTICOS
NL
La presión de los neumáticos debe controlarse en frío de
forma regular.
Una presión incorrecta produce un desgaste anormal y
afecta al comportamiento en carretera y pone en peligro
GR
la conducción.
Si se alcanzan los límites de desgaste de la banda de
rodamiento (L), se recomienda acudir al distribuidor
SE
autorizado para cambiar los neumáticos.
PT
FI
L
A
TWI
DK
18/22
Delante
Detrás
aire en un neumático tubeless.
A
las normas vigentes.

CONTROL DE LOS FRENOS

Desgaste de las placas de freno delantero.
La reproducción o traducción, incluso parcial, está prohibida, sin la autorización escrita de Peugeot Scooters
Presión de los neumáticos
1.8 bars
2 bars
Cuando se cambian, se recomienda montar
neumáticos de la misma marca y de calidad
equivalente. Además, en caso de pinchazo, no
está autorizado el montaje de una cámara de
Un neumático contiene sustancias peligrosas
para el medioambiente, su distribuidor
dispone de los equipos para eliminar los
neumáticos usados respetando la naturaleza y
Le recomendamos que acuda a un
distribuidor autorizado para la
sustitución de estos elementos.
A = 1.5mm
Desgaste de las placas de freno trasero
A = 1.5mm
Si una de las 2 plaquetas está desgastada hasta la marca
mínima (A), es necesario cambiar las 2 plaquetas de
freno.
Desgaste de los latiguillos de freno trasero
B
Accionar la palanca de freno y verificar la posición de
marca de desgaste de la bieleta de leva (B) respecto a
la marca (C) del cárter motor.
Si la marca de la bieleta de leva está alineada o
sobrepasa la marca de desgaste del cárter del motor, es
necesario cambiar los latiguillos de freno.
1. Segun modelo
1
.
1
.
C