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ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
MOTOR NO PUEDE ARRANCAR
No tiene suficiente combustible el
tanque
Poca cantidad de combustible en
el inyector
La palanca de control no está en
la posición de arranque
Cheque el nivel de aceite en el
motor
Combustible sucio o con agua
Nariz de inyector sucia
La batería tiene poca carga
GENERADOR NO ENTREGA VOLTAJE
Interruptor principal en posición
"OFF"
El contacto en los sockets o
receptáculos no es bueno (flojos)
Regulador automático de voltaje
dañado (AVR)
Fusible abierto o quemado
Carbones desgastados o rotos
Añadir combustible (Diesel)
Desarmar y lavar inyector
Coloque la palanca en la posición de
arranque
El nivel de aceite debe estar entre las
marcas de vacío y lleno, agregue aceite
de ser necesario
Reemplace por combustible limpio
Limpie la nariz del inyector
Someta a carga lenta la batería o
reemplacela
Mueva el interruptor a posición "ON"
Inserte hasta el tope las clavijas en los
contactos del generador
Reemplazar AVR
Reemplazar Fusible
Reemplazar carbones
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