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6.3 Bujía
Comprobación de la bujía
Para conocer la bujía recomendada, con-
sulte el apartado 10 de Especificaciones.
ATENCIÓN
Para evitar averías en el motor utili-
ce una bujía del tipo y grado térmico
recomendados.
1. Desconecte el capuchón de la bujía.
2. Limpie la suciedad que haya en la
base de la bujía.
3. Extraiga la bujía empleando una llave
de bujías.
4. Inspeccione los electrodos y la por-
celana central para ver si están sucios,
gastados o tienen acumulaciones de car-
bonilla. Si el desgaste o las acumulaciones
de carbonilla fuesen importantes, cambie
la bujía. Limpie las bujías mojadas o sucias
con un limpiador de bujías o, si esto no fue-
se suficiente, utilice un cepillo de alambre.
5. Compruebe la separación entre los
electrodos de la bujía empleando una galga
de espesores. Si es necesario, doble con
cuidado el electrodo lateral para ajustar la
separación.
La separación entre los electrodos
debe ser de entre 0,7 y 0,9 mm.
1. Separación de los electrodos de la bujía
6. Asegúrese de que la arandela de la
bujía esté en buenas condiciones.
7. Una vez colocada la arandela, enros-
que la bujía con la mano para evitar dañar
la rosca.
8. Apriete la bujía.
Par de apriete de la bujía: 25 Nm
9. Vuelva a colocar el capuchón de la
bujía.
6.4 Filtro del aire
Se debe limpiar, lubricar y cambiar el
filtro de aire según los intervalos del cuadro
de mantenimiento. El filtro de aire de su
1
vehículo es de tipo húmedo, le recomenda-
mos que acuda a un distribuidor BYE BIKE
para su mantenimiento.
Para acceder al filtro del aire:
1. Retire los tres tornillos de la tapa del
filtro.
2. Retire la tapa del filtro y la rejilla de
sujeción.
3. Extraiga el elemento filtro del aire.
4. Monte de nuevo todos los elementos
en el orden inverso.
1.Tornillos de la tapa del filtro. 2. Tapa del filtro. 3. Ele-
mento del filtro del aire. 4.Reja de sujeción del filtro.
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