MANUTENZIONE DI CONNETTORI/PARTI MECCANICHE
❑
Freno
Controllare che il freno funzioni correttamente. Quando
si stringe la leva, il freno deve rispondere con un'azione
frenante positiva. Quando si frena con il controllo di velocità
attivo, l'interruttore dei freni dovrebbe arrestare il motore.
Accertare che i freni non siano sottoposti a sfregamento.
❑
Telaio, forcella e impugnature manubrio
Verificare l'assenza di lesioni o collegamenti rotti. Sebbene
la rottura del telaio avvenga raramente, è possibile che un
utilizzatore particolarmente energico finisca contro il cordolo
di un marciapiede o un muro e rompa e deformi il telaio.
Verificare con regolarità.
❑
Copertoni
Ispezionare periodicamente i copertoni per verificarne l'usura,
controllarne regolarmente la pressione e rigonfiarli, se
necessario.
gonfiato i copertoni fino al corretto PSI e avere tenuto sotto carica la
ARRESTO
RIPARAZIONE E MANUTENZIONE
Commutare l'accensione su "OFF" prima di effettuare qualsiasi procedura
manutentiva.
❑ Regolazione del freno
1
Per regolare il gioco, spingere
il regolatore della leva del freno
dentro o fuori da ¼ a ½ giro
fino a quando non si ottiene la
regolazione dei freni desiderata.
A questo punto è stata effettuata
quasi tutta la procedura di
regolazione. Se il freno necessita
di ulteriore regolazione, procedere
con la fase successiva per il freno
posteriore.
Il veicolo può essere utilizzato per la prima volta solo dopo avere
Il mancato rispetto di queste istruzioni potrebbe causare danni al
prodotto e invalidare la garanzia.
2
Individuare la pinza del freno
posteriore e il freno a disco
dietro la ruota posteriore di
destra. La distanza del cavo del
freno fra l'estremità del cavo e il
bullone di ancoraggio dovrebbe
essere compresa fra i 37 e 44
mm. Se il freno posteriore è
troppo lasco, allentare il bullone
d'ancoraggio posteriore con una
chiave esagonale da 5 mm e
serrare di più il cavo del freno
(senso indicato dalla freccia).
❑
Equipaggiamento di sicurezza
Indossare sempre un adeguato abbigliamento protettivo,
ad esempio un casco di sicurezza omologato. Si consiglia
l'uso di gomitiere e ginocchiere. Indossare sempre scarpe
sportive (scarpe allacciate con suole in gomma), non
utilizzare il monopattino a piedi nudi o con sandali e tenere
i lacci delle scarpe legati e lontani dalle ruote, dal motore e
dagli ingranaggi.
❑
Batteria
Accertarsi che l'interruttore di accensione sia commutato su
Off quando il monopattino non è in uso. Non conservare il
monopattino al gelo o con temperature sottozero!
batteria per almeno 18 ore.
Dispositivo di
regolazione
della pinza
Vista lato
posteriore del
freno a disco
3
Se il disco del freno si
trascina sulle pastiglie,
utilizzare le dita per far girare il
dispositivo di regolazione della
pinza nell'uno o nell'altro senso
finché il disco non si troverà al
centro fra le pastiglie.
28
Disco
AVVERTENZE:
Il freno può causare lo
slittamento dei pneumatici del
quad elettrico con possibile
conseguente caduta del
conducente. Esercitarsi in uno
Pastiglie
spazio all'aperto senza ostacoli
finché la funzione del freno
non risulterà familiare. Evitare
di derapare in frenata, perché
questo potrebbe provocare
una perdita di controllo del
quad o danneggiare la gomma
posteriore.