Tabla de contenido
Publicidad
Pág. 6 de 8
Limpieza / puesta a punto
Control de seguridad
Antes de cada nuevo
empleo en la obra
Almacenamiento
Reparaciones
La carga no se eleva
La carga no se eleva
por completo
La carga desciende
La carga no se puede
Elevación brusca o
movimiento elástico
99 9216 004 - 06/2004
Instrucciones de servicio Carro de desplazamiento DF y marco de extensión DF
Generalidades del mantenimiento
Limpiar el carro de desplazamiento siempre que se ensucie, especialmente en las
siguientes zonas:
-
sistema hidráulico
-
partes móviles de las guías
-
superficies de apoyo del marco portante
-
rodillos giratorios
Controlar el carro de desplazamiento DF antes de cada uso por si está dañado o
presenta deformaciones visibles (extensiones excesivas).
Cambiar inmediatamente las piezas dañadas.
Por motivos de seguridad sólo se pueden emplear piezas originales.
Control visual
I Deformaciones
I Sin chapa de identificación o ilegible
Engrasar utilizando las boquillas de engrase existentes
-
en las guías 2 veces dentro y 2 veces fuera
-
en los rodillos (cojinetes y corona).
Engrasar la cadena de carga y los rodillos giratorios.
Control visual anual de la cadena durante el engrasado por si presenta cambios.
Estacionar o almacenar el carro de desplazamiento DF en un lugar seco y aireado,
así como protegido de la intemperie y de las sustancias agresivas.
¡Solamente las debe realizar el fabricante!
Análisis de errores
Posibles causas:
➜ La carga es demasiado pesada (> 1200 kg, incluido el marco de extensión)
➜ Falta aceite
➜ Daños o atascos en las guías mecánicas
➜ La bomba hidráulica no funciona
➜ La válvula de sobrepresión está mal ajustada o no funciona
➜ La válvula de descenso manual tiene fuga (p.ej. por aceite sucio)
Posibles causas:
➜ Falta aceite
Posibles causas:
➜ La carga es demasiado pesada (> 1200 kg, incluido el marco de extensión)
por sí sola
➜ Fugas en el sistema de conductos
➜ La válvula de sobrepresión está mal ajustada o no funciona
➜ La válvula de retención de la bomba hidráulica tiene fuga
➜ La válvula de descenso manual tiene fuga (p.ej. por aceite sucio)
➜ Las válvulas de la bomba manual tienen fuga
Posibles causas:
➜ Con temperaturas bajas (aceite hidráulico demasiado espeso)
descender
➜ Estrangulador atascado (p.ej. por aceite sucio)
➜ La válvula de descenso manual no funciona
➜ El dispositivo de seguridad contra rotura de tubo está defectuoso
Posibles causas:
➜ Aire en el sistema de conductos o en el cilindro hidráulico
de la carga
➜ Daños o atascos en las guías mecánicas
Publicidad
Tabla de contenido
