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Taza para
el polvo
2. Remueva el cabezal de corte dando vuel-
ta a la izquierda (mirando desde la base
del aparato).
3. Enrosque el cabezal de remplazo en el eje
dando vuelta a la derecha. ¡Ajuste el
cabezal manualmente!
CAMBIO DE LA CUCHILLA
ADVERTENCIA:
La cuchilla sigue
girando después de que el motor para y des-
pués de que se suelte el gatillo. Para evitar
graves heridas, asegúrese de que la cuchilla
se haya detenido completamente y desco-
necte la bujía antes de hacer ningún tragajo
con la cuchilla.
ADVERTENCIA:
Use guantes de
protección al tocar o al hacer mantenimiento a
la cuchilla para evitar heridas. La cuchilla es
muy filosa y corta aún no estando en movi-
miento.
1. Gire la cuchilla para hacer coincidir el ori-
ficio del taza para el polvo con el orificio la-
teral del cajetín de engranajes.
2. Introduzca un destornillador pequeño por
los orificios confrontados. Esto previene
que el eje gire mientras usted afloje la
tuerca de la cuchilla.
Destornillador
3. Manteniendo el destornillador en su posi-
ción, remueva la tuerca de la cuchilla dando
vuelta a la derecha.
4. Remueva ambas arandelas y la cuchilla
de la eje.
Protector del
cuchlla
Eje
Tuerca del cuchilla
5. Coloque la cuchilla nueva en el eje.
6. Reinstale ambas arandelas y tuerca dan-
do vuelta a la izquierda.
7. Manteniendo el destornillador en su
posición, apriete la tuerca firmemente
usando una llave.
8. Remueva el destornillador.
9. Gire la cuchilla de mano. Si la cuchilla se
aproxima a la protector o parece girar
irregularmente, significa que no está
centrada y será necesario reinstalarla.
AJUSTE DE LA MARCHA LENTA
DEL CARBURADOR
ADVERTENCIA:
personas alejadas de la zona en donde se en-
cuentre haciendo ajustes de marcha lenta. El
cabezal de corte o cualquier opcional acceso-
rio se encontrarán girando durante la mayor
parte de este procedimiento. Use su equipo
protector y observe todas las precauciones
de seguridad. Después de finalizar con el pro-
cedimiento de ajuste, el cabezal de corte o cu-
alquier opcional accesorio deberán parar de
moverse o de girar mientras el motor se en-
cuentra a la velocidad de marcha lenta.
El carburador ha sido ajustado cuidadosa-
mente en la fábrica. Posiblemente sea nece-
sario hacer ajustes si se nota cualquiera de
las siguientes condiciones:
S El motor no funciona en marcha lenta cuan-
do se suelta el acelerador.
S El cabezal de corte, la cuchilla, o cualquier
opcional accesorio continuan en movimien-
to o girando en marcha lenta.
Haga los ajustes sosteniendo el equipo de
manera que el accesorio de corte se en-
cuentre alejado del suelo y no haga contacto
con ningún objeto. Sostenga el aparato man-
ualmente mientras el motor se encuentre en-
cendido y mientras usted se encuentre ha-
ciendo los ajustes. Mantenga todas las partes
de su cuerpo alejadas de los accesorios de
corte y del silenciador.
Para ajuste de la marcha lenta:
Deje el motor en marcha lenta. Ajuste las re-
voluciones hasta que el motor se mantenga
en marcha sin que el cabezal de corte, la cu-
chilla, o cualquier opcional accesorio se mue-
van o continuen girando (la marcha lenta es
demasiado) o que el motor se ahogue (la mar-
cha lenta es demasiado lenta).
S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la dere-
cha para aumentar las revoluciones si el mo-
tor se ahoga o se para.
Cuchilla
S Gire el tornillo de marcha lenta hacia la iz-
quierda para reducir las revoluciones si el ca-
bezal de corte o cualquier opcional accesorio
permanecieran moviéndose o girando mien-
Arandelas
tras el motor se encuentra en marcha lenta.
ADVERTENCIA:
marcha lenta después de cada ajuste. El cabe-
zal de corte o cualquier opcional accesorio no
deberán moverse o girar cuando el motor se en-
cuentra en marcha lenta para así evitar graves
heridas al usuario o a otras personas.
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Mantenga a otras
Vuelva a verificar la
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