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Figura 30
1. Refuerzo
2. Perno (M12)
3. Arandela
4. Espaciador
5. Tuerca (3/8-16")
6. Perno (3/8-16 x 1¼") – conjuntos de motor traseros
7. Perno (3/8-16 x 1") – conjuntos de motor delanteros
3. Levante el motor de empuje e instale los refuerzos
(Figura
30, B).
Nota: El refuerzo del motor debe estar centrado en la
brida del motor de empuje.
Nota: Afloje las fijaciones de los motores de empuje
si es necesario.
4. Aplique fijador de roscas a los 8 pernos (M12) e
instale provisionalmente los pernos, las arandelas y
los espaciadores en el conjunto de motor de empuje
(Figura
30, C).
5. Instale las tuercas en los pernos, aplique fijador de
roscas a los 4 pernos (3/8-16 x 1¼"), e instale el
conjunto en el motor trasero
6. Instale las tuercas en los pernos, aplique fijador de
roscas a los 4 pernos (3/8-16 x 1"), e instale el conjunto
en el motor delantero
7. Centre el refuerzo del motor contra la brida del motor
de empuje y apriete los pernos de ajuste (3/8-16) de
forma alternativa a 37–45 N·m.
8. Apriete las contratuercas contra los bloques de ajuste.
9. Apriete los 8 pernos (M12) a 90–112 N·m.
(Figura
30, D).
(Figura
30, E).
10. Pinte la zona de las soldaduras.
6
Instalación del soporte del
interruptor de proximidad
Piezas necesarias en este paso:
1
Soporte
1
Diana
4
Perno (M5–0,08 x 25 mm)
4
Tuerca (M5)
2
Brida
Procedimiento
Elimina la pintura, el aceite y/o el óxido de la zona de soldar.
1. Coloque el soporte a 76 mm de la placa de montaje
de la caja de tubos con la parte superior del soporte a
44 mm de la parte inferior del carro, y suelde el soporte
al bastidor de empuje
1. Distancia de 44 mm
2. Distancia de 76 mm
13
(Figura 31
y
Figura
32).
Figura 31
3. Soporte
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