Prueba de la tracción a cuatro
ruedas
1.
Ponga la llave en el interruptor, gire la llave a
la posición de C
ONECTADO
estacionamiento.
2.
Conduzca la máquina hacia adelante, y presione
el interruptor basculante de 4WD hacia delante.
Nota:
Debe oír el accionamiento de los
solenoides si el kit está instalado correctamente.
Si no es así, compruebe las conexiones del
arnés de cables y la posición del fusible.
3.
Haga un giro cerrado con el interruptor hacia
adelante.
Nota:
Debe notar la tracción 4WD si el kit
está instalado correctamente. Si no es así,
compruebe las conexiones del arnés de cables
y la posición del fusible.
, y quite el freno de
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Operación
Consejos de uso
El kit de divisor de flujo de tracción divide el caudal
de tracción de manera uniforme entre las ruedas
delanteras y traseras. Con este sistema, tienen que
patinar dos ruedas, una delantera y una trasera, para
que la máquina pierda tracción.
Utilice la información siguiente para una conducción
óptima de la máquina con el kit de divisor de flujo
instalado.
•
El kit de divisor de flujo debe utilizarse únicamente
en el intervalo de velocidad baja. El sistema no
permite que funcione en el intervalo de velocidad
alta.
•
Si patina una rueda delantera y una rueda trasera,
puede resultar útil utilizar los frenos de dirección.
Pise el pedal de freno correspondiente a la rueda
delantera que patina para transferir el par motor a
la rueda que todavía tiene tracción.
Este kit de divisor de flujo divide el caudal de tracción
uniformemente entre los motores de las ruedas
delanteras y traseras. Con este sistema, sería
necesario que patinara tanto una rueda delantera
como una rueda trasera para que la máquina perdiese
tracción.
Nota:
Cuando el divisor de flujo está activado, el
rendimiento del sistema de tracción es más agresivo,
sobre todo cuando la máquina está girando. Tenga
cuidado y practique la operación en una zona poco
visible para comprender el rendimiento de tracción
de su máquina.
Las 2 instalaciones opcionales tienen características
de operación ligeramente diferentes:
•
Opción de divisor de flujo automático: El divisor de
flujo está activado SIEMPRE cuando la máquina
está en marcha hacia adelante. No implica el uso
de ningún sistema de interruptores o electrónico.
•
Opción de divisor de flujo activado manualmente:
Hay un interruptor instalado en el panel de
control del operador. Cuando no está activado
manualmente, la tracción funciona de manera
idéntica a la de una máquina sin divisor de flujo.
El operador puede accionar el interruptor cuando
lo desee; esto activa el divisor de flujo, que divide
el caudal uniformemente entre los motores de
tracción delanteros y traseros cuando la máquina
avanza hacia adelante.
Nota:
La opción de activación manual sólo funciona
si la máquina está en el intervalo de velocidad BAJA.