écrous du haut.) À la fin, serrez les écrous.
Lors du remplacement des courroies, faites-le
toujours par des jeux correspondants de taille
appropriée.
Alignement de la poulie
Les poulies du tambour et du moteur doivent être
alignées afin que les courroies soient droites. Pour
effectuer cette vérification :
Placez une règle plate graduée, tel qu'une règle
métallique, contre les côtés plats de la poulie du
moteur et celle du tambour (Fig. 23).
Si la règle plate graduée n'est pas alignée sur les
Figure 23
côtés plats des poulies, desserrez la vis de réglage
sur la poulie du moteur (Fig. 22).
Placez la poulie du moteur sur l'arbre jusqu'à ce
que la règle plate graduée s'aligne sur les deux
poulies.
Serrez les vis de réglage.
Changement de courroies
Les tambours sont lourds –
faites-vous aider par un assistant pour
changer les courroies.
Réglez le moteur pour permettre le relâchement
des courroies et retirez les deux courroies
autour de la poulie du moteur. Les courroies
doivent toujours être remplacées par un jeu
correspondant.
Déposez les quatre boulons maintenant le
tambour avant sur les côtés du coffret et
soulevez le tambour avant pour le faire sortir de
la machine.
Sur le tambour arrière, desserrez les deux
boulons sur le côté droit du tambour, mais ne les
retirez pas. Supprimez totalement les deux
boulons maintenant le côté gauche du tambour
au coffret et déplacez le tambour vers le côté
droit. L'extrémité gauche du tambour doit être
éloignée du coffret.
Déposez les vieilles courroies et placez les
nouvelles autour de la poulie du tambour.
Insérez
à
nouveau
les deux
boulons à
l'extrémité
gauche
du
tambour
et
serrez
fermement.
Serrez à nouveau les deux boulons à droite du
tambour.
Vérifiez et réglez la tension des nouvelles
courroies avant leur fonctionnement.
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