-
Pre zabrzdenie stúpte na zadnú brzdu. Najprv si brzdenie vyskúšajte pri nízkej rýchlosti a v pokojnom prostredí. Dbajte prosím na to,
že vo vlhkých podmienkach budú brzdy menej účinné a čas zabrzdenia bude výrazne dlhší.
-
Upozornenie: Brzda sa môže používaním zohriať. Nedotýkajte sa brzdy po brzdení !
-
Odporúčame, aby začiatočníci najprv cvičili jazdu s kamarátom alebo rodičom. Nacvičte si aj zoskočenie zo skútra v prípade, že
hrozí pád, ako aj správne zoskočenie a zídenie po opustení lídra. Vždy noste ochranné prostriedky a vyberte vhodný otvorený
priestor. Uistite sa, že neohrozujete žiadne iné osoby.
-
Pravdepodobne uvidíte videá alebo vašich priateľov ako predvádzajú triky. Nemyslite si, že dokážete bez tréningu alebo rizika
poranenia urobiť rovnaké triky. Ti, ktorí robia tieto triky trénovali veľmi dlho a majú preto dostatočné skúsenosti a vedia o nebezpečenstve
spojenom s podobnými trikmi.
-
Dobrí jazdci sú vždy opatrní a pozorní a vždy berú na vedomie svoju vlastnú bezpečnosť ako aj bezpečnosť druhých ľudí.
-
Silne odporúčame dohľad dospelými osobami.
Údržba a skladovanie
-
Kaskadérske skútre vyžadujú pravidelnú starostlivosť a údržbu.
-
Pravidelne kontrolujte stav kolies, pevné uloženie náprav a vôľu ložísk kolies. Aby ste chránili ložiská kolies pred koróziou, môžete ich
vonkajší povrch namazať vhodným mazivom. Skontrolujte, či nie sú uvoľnené alebo uvoľnené komponenty. Ak koleso alebo ložisko
kolesa vykazujú známky opotrebovania, musia sa vymeniť. Opotrebované pneumatiky sú diely, a preto nepredstavujú žiadny dôvod
na reklamáciu.
-
Pri výmene kolies odskrutkujte skrutky nápravy dvoma inbusovými kľúčmi (veľkosť 5) a potom koleso vyberte z nápravy. Vyberte
ložiská z kolesa (napr. Vyskrutkujte pomocou skrutkovača). Aj keď je možné ložiská opäť použiť, odporúča sa ich výmena. Pripojte
ložiská a dištančnú trubku k novému kolesu a potom koleso pripevnite k rámu pomocou skrutiek nápravy. Pred ďalším použitím skútra
sa uistite, či je náprava bezpečne utiahnutá.
Tip: Odporúčame vždy meniť obe kolesá.
-
Slúchadlá s mikrofónom sú najčastejšie používanou súčasťou kaskadérskeho skútra.
Preto by sa tieto komponenty mali kontrolovať najčastejšie. Príliš veľká vôľa v náhlavnej súprave (kolísanie) môže mať negatívny vplyv
na životnosť guľkových ložísk. Výsledkom sú rozbité ráfiky alebo gule s guľkovými ložiskami a tuhé riadenie. Tieto chyby väčšinou nie
sú spôsobené kvalitou namontovaných dielov, ale skôr zanedbanými intervalmi údržby. Ak váš kaskadérsky skúter vykazuje tieto
príznaky, potom ho prestaňte používať. Riadenie sa môže zablokovať - NEBEZPEČENSTVO PÁDU.
Všetky náhlavné súpravy a guľkové ložiská musia byť pravidelne mazané a kontrolované na správne nastavenie. Ak chcete nastaviť
náhlavnú súpravu, uvoľnite sponu na riadidle a potiahnite ju.
Pomocou plochého kľúča (veľkosť kľúča 36) uvoľnite dve matice (obr. 2b). Po vyčistení a namazaní guľkových ložísk začnite uťahovať
dolnú maticu s plášťom ložiska, kým sa koleso nebude dať ľahko, ale bez vôle, vytočiť. Potom začnite uťahovať druhú hornú maticu
(poistnú maticu). Teraz použite druhý otvorený kľúč veľkosti 36 na pridržanie dolnej matice s ložiskovým plášťom v jeho
prednastavenej polohe. Ďalším utiahnutím hornej matice je spodná matica zaistená proti uvoľneniu (proti sebe / obr. 2c). Môže sa
stať, že bude potrebné opakovať tento postup, ak sa zmenilo prednastavenie ložiskového plášťa.
Potom nasaďte trubku riadenia naspäť a zvierku pevne utiahnite, ako je to znázornené na obr. Uistite sa, že je svorka stlačená
až na koniec rúry riadenia.
-
Kaskadérske skútre musia odolávať veľmi silným otrasom a vibráciám. Pretože kaskadérske skútre neobsahujú žiadne komponenty
znižujúce vibrácie (napr. Pružiace a tlmiace prvky), skrutky a matice (vrátane náhlavnej súpravy) sa môžu znova a znova uvoľňovať.
Pravidelné kontroly sú nevyhnutné.
-
Tip: Na všetky skrutkové spojenia odporúčame naniesť zaisťovací lak na skrutky, aby sa samy neuvoľňovali (napr. Médium Loctite).
-
Poznámka: samosvorné matice
Na tento výrobok je možné namontovať samosvorné matice. (Rozpoznateľné podľa farebného plastového krúžku vo vnútornej drážke
matice) Nezabudnite na toto:
Po uvoľnení samosvorné matice sa nesmú znovu použiť! Plastový krúžok vo vnútri matice sa pri uvoľnení opotrebuje a stratí aretačný
účinok. Poistné matice vždy vymeňte za nové diely.
-
Na čistenie skútra nepoužívajte žiadne agresívne čistiace prostriedky. Použite vlhkú handričku. Po vyčistení nechajte kolobežku úplne
vyschnúť.
-
Skontrolujte výrobok, či nie je poškodený a opotrebovaný pred a po použití.
-
Kolobežku skladujte chránenú pred poveternostnými vplyvmi na suchom a bezpečnom mieste, aby nedošlo k poškodeniu a zraneniu
ďalších osôb.
-
Chráňte svoj skúter pred vlhkosťou a vlhkosťou. Voda ničí guľkové ložiská, náhlavné súpravy a môže sa odlepiť z páskov rukoväte.
Ak skúter navlhne, čo najskôr ho úplne vysušte.
-
Tip: Prosím, úplne sa vyhýbajte vlhkosti a vlhku.
-
Nevykonávajte žiadne zmeny, ktoré by mohli mať vplyv na bezpečnosť!
-
Kvôli vlastnej bezpečnosti používajte iba originálne náhradné diely.
Likvidácia
-
Keď výrobok dosiahne koniec svojej životnosti, doručte výrobok ako aj balenie do miest určených pre zber a recykláciu. Pre ďalšie
informácie kontaktujte prosím Vašu miestnu samosprávu.
-
Servis
-
Poradenský linka:
-
Adresa:
+49(0)8171 43 18 - 0
MTS Sportartikel Vertriebs GmbH, Hans-Urmiller-Ring 1 1, D-82538 Wolfratshausen
30