CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES GI 500 / 700 ME
1) Tête de combustion
2) Joint
3 ) Bride de fixation brûleur
4) Vanne papillon gaz
5) Servomoteur réglage gaz
6) Afficheur BT 320
7) Vis de réglage air à la tête de com-
bustion
8) Pressostat air
9) Servomoteur réglage air
10) Tableau électrique
11) Charnière
12) Moteur ventilateur
13) Transformation d'allumage
A
GI 500 ME
1025
GI 700 ME
1065
CARACTÉRISTIQUES DE CONSTRUCTION
Le brûleur est composé des éléments suivants :
• Partie ventilation en alliage léger d'aluminium.
• Ventilateur centrifuge pour des prestations élevées.
• Prise d'air comburant avec clapet à papillon pour le réglage du
débit d'air.
• Tête de combustion réglable équipée d'un embout en acier inox
et d'un disque flamme en acier.
• Hublot de visualisation de la flamme.
• Moteur électrique triphasé pour la mise en marche du ventilateur.
• Pressostat air qui assure la présence d'air comburant.
• Rampe gaz équipée de valve régulatrice, de fonctionnement et
de sécurité, d'un contrôle de tenue des valves, d'un pressostat
A1
A2
B1
B5
400
625
580
330
1800
400
665
580
330
1800
6 / 20
0006160076_201402
C
D
E
F
Ø
500
366
325
580
500
390
325
580
de minimum et de maximum, d'un régulateur de pression et d'un
filtre à gaz.
• Système automatique de commande et contrôle du brûleur avec
microprocesseur (came électronique) conforme à la norme
européenne EN298 équipé d'un contrôle de tenue des valves.
Écran de visualisation de la séquence de fonctionnement et du
code d'erreur en cas de blocage.
• Contrôle de la présence de flamme par électrode de ionisation.
• Tableau de commandes comprenant des interrupteurs marche/
arrêt et de mise hors service du brûleur, témoins de fonctionnement
et de blocage, clavier de programmation de came électronique.
• Installation électrique avec degré de protection IP40.
I
L
M
N
520
M20
380
990
520
M20
400
990
R